🇷🇺🇺🇦 Россия разобралась, как строить «дешёвую» крылатую ракету, и она стоит примерно столько же, сколько подержанный автомобиль.
Украина годами и за большие деньги училась сбивать медленные дроны в стиле Shahed.
И как только это начало работать, Москва развернула «Герань-5» — реактивный, похожий на ракету и достаточно быстрый, чтобы старый сценарий борьбы с дронами стал бесполезным.
И это создаёт ещё одну проблему: математику.
Она обходится примерно в $100 000 — столько же, сколько и новая крылатая ракета «Бандероль». Американский Tomahawk стоит более $2 млн, а НАТО тратит зенитные перехватчики Patriot и истребители, чтобы остановить дешёвые цели.
Но больше всего Западу должно тревожить скорость.
Россия берёт старую конструкцию, дорабатывает её, тестирует в реальной войне и запускает производство в течение 2 лет. НАТО может потратить десятилетие, чтобы довести хорошую идею до завода.
И многое из этого делается на китайских реактивных двигателях и навигационном оборудовании — коммерческих компонентах двойного назначения, которые, по словам Украины, продолжают поступать даже несмотря на санкции.
Вот главное: у Киева была информация о реактивной программе российских дронов годами, но к моменту их появления сотнями у них всё равно не было ничего готового.
Источник: WSJ / Автор: Daniyal
$TRUMP
$TRUST
$T
Украина годами и за большие деньги училась сбивать медленные дроны в стиле Shahed.
И как только это начало работать, Москва развернула «Герань-5» — реактивный, похожий на ракету и достаточно быстрый, чтобы старый сценарий борьбы с дронами стал бесполезным.
И это создаёт ещё одну проблему: математику.
Она обходится примерно в $100 000 — столько же, сколько и новая крылатая ракета «Бандероль». Американский Tomahawk стоит более $2 млн, а НАТО тратит зенитные перехватчики Patriot и истребители, чтобы остановить дешёвые цели.
Но больше всего Западу должно тревожить скорость.
Россия берёт старую конструкцию, дорабатывает её, тестирует в реальной войне и запускает производство в течение 2 лет. НАТО может потратить десятилетие, чтобы довести хорошую идею до завода.
И многое из этого делается на китайских реактивных двигателях и навигационном оборудовании — коммерческих компонентах двойного назначения, которые, по словам Украины, продолжают поступать даже несмотря на санкции.
Вот главное: у Киева была информация о реактивной программе российских дронов годами, но к моменту их появления сотнями у них всё равно не было ничего готового.
Источник: WSJ / Автор: Daniyal
$TRUMP
$TRUST
$T
