🌏 $LSK
«El "dilema де Mal /aca»: страх, ускоривший энергетическую революцию Китая»
Ху Цзиньтао, бывший президент Китая, в 2003 году предупредил о риске контроля пролива Малакка. Этот пролив, жизненно важный для мировой торговли, пропускает 22–25% мирового морского трафика. Китай во многом зависит от этого прохода для импорта нефти, что делает его уязвимым пунктом в случае конфликта. Чтобы диверсифицировать свою энергетическую матрицу и укрепить безопасность, Китай разработал стратегические запасы нефти, увеличил долю ядерной энергии и продвигает электромобили.
«El "dilema де Mal /aca»: страх, ускоривший энергетическую революцию Китая»
Ху Цзиньтао, бывший президент Китая, в 2003 году предупредил о риске контроля пролива Малакка. Этот пролив, жизненно важный для мировой торговли, пропускает 22–25% мирового морского трафика. Китай во многом зависит от этого прохода для импорта нефти, что делает его уязвимым пунктом в случае конфликта. Чтобы диверсифицировать свою энергетическую матрицу и укрепить безопасность, Китай разработал стратегические запасы нефти, увеличил долю ядерной энергии и продвигает электромобили.
