Breakwave Tanker Shipping ETF ($BWET) за последние 15 месяцев вырос на 6200%。
BWET отслеживает ставки фрахта нефтяных танкеров, которые резко подскочили после фактического закрытия Ормузского пролива в феврале 2026 года.
Транспортные расходы на нефть выросли с 3 долларов за баррель до более чем 14 долларов, поскольку танкерам пришлось обходить один из важнейших нефтяных «узлов» на планете.
При этом объем активов фонда по сей день увеличился лишь до 157 млн долларов — с 3 млн долларов в начале года, — что означает: большинство инвесторов по‑прежнему не знают о существовании этого тикера.
BWET отслеживает ставки фрахта нефтяных танкеров, которые резко подскочили после фактического закрытия Ормузского пролива в феврале 2026 года.
Транспортные расходы на нефть выросли с 3 долларов за баррель до более чем 14 долларов, поскольку танкерам пришлось обходить один из важнейших нефтяных «узлов» на планете.
При этом объем активов фонда по сей день увеличился лишь до 157 млн долларов — с 3 млн долларов в начале года, — что означает: большинство инвесторов по‑прежнему не знают о существовании этого тикера.
