Нефть Brent выросла на 1,5% до $99,35 за баррель в среду на азиатской сессии, при этом WTI поднялась на 1,3% до $94,23. Это самый высокий уровень, которого достигли оба бенчмарка с конца июля, и причина несложна. За последние менее чем неделю были поражены восемь иранских нефтяных танкеров, а Тегеран только что выпустил 20 ракет по базе США в Иордании.
Раунд первый: три танкера
Эскалация началась в субботу. Центральное командование США сообщило, что Корпус стражей исламской революции Ирана выпустил баллистические ракеты по американскому авианосцу и эсминцу с управляемыми ракетами, патрулировавшим Персидский залив. Оба корабля избежали атаки. Никто из них не был поражен.
Вашингтон ответил быстро. Силы CENTCOM нанесли удары по трем иранским танкерам с сырой нефтью: M/T Downy — навсегда выведен из строя у острова Харк; M/T Stark 1 — выведен из строя неподалеку от Джаска; и без груза M/T Kylo — уничтожен в Оманском заливе. Адм. Брэд Купер, командующий CENTCOM, заявил, что удары были направлены на то, чтобы «обеспечить еще более высокую экономическую цену» для Тегерана.
Раунд второй: еще пять — и ракеты над Иорданией
Иран не отступил. Во вторник Корпус стражей исламской революции (IRGC) нацелился на тот же корабль ВМС США второй раз — после того, как попытался это сделать и потерпел неудачу днем ранее. Обе попытки не достигли цели. Реакция CENTCOM на этот раз была более жесткой: были уничтожены еще пять иранских нефтяных танкеров — четыре в Оманском заливе (M/T Kaviz, M/T Charminar, M/T Horizon 1 и M/T Riesco) и пятый, M/T Derya, у острова Харк. Экипажи получили приказ покинуть судно до того, как удары поразили цели.
Тегеран не принял это молча. IRGC выпустил примерно 20 баллистических ракет по авиабазе Аль-Азрак в Иордании — ключевом союзнике США, где размещаются американские силы. Военное ведомство Иордании сообщило, что системы ПВО перехватили 18 из них; две оставшиеся приземлились в ненаселенных районах. О жертвах не сообщалось.
Собственный рассказ Ирана о происходившем выходит за рамки того, что подтвердил Вашингтон. IRGC утверждает, что поразил два эсминца ВМС США, восемь нефтяных танкеров и 10 «некомплаентных судов», пытавшихся пройти через пролив Ормуз. Пентагон не подтвердил ни одно из этих утверждений. Госсекретарь Марко Рубио, находясь в поездке в Колумбии, предельно прямо сформулировал позицию Вашингтона: Иран будет «терять танкеры каждый раз, когда будет пытаться ударить по кораблю США».
Повстанцы Йемена открывают третьий фронт
Впрочем, это была не единственная эскалация во вторник. Хуситские повстанцы в Йемене предприняли масштабную ночную атаку на Саудовскую Аравию, нанеся удары по гражданским и энергетическим объектам в четырех городах: Абха, Хамис-Мушаит, Джазан и Наджран. Саудовские чиновники сообщили о 73 пострадавших, включая женщин и детей.
Атаки вызвали пожары на объектах, связанных с Aramco, а также на нефтеперерабатывающем заводе Джазана мощностью 400 000 баррелей в сутки; перед тем как команды локализовали возгорания, приходилось останавливать работу временно. В большинстве дней уже этого достаточно, чтобы сформировать нефтяные новости. Но во вторник это был лишь один пункт из длинного списка.
«Другая война» Вашингтона — экономическая
Ракеты были не единственным оружием в игре. Министерство финансов во вторник санкционировало 27 иранских авиакомпаний, а также примерно десяток других организаций — в рамках следующего этапа кампании по изоляции экономики Ирана. В списке указаны Mahan Air — ее долго обвиняют в перевозке оружия и персонала для Корпуса стражей исламской революции, — а также подставные компании в Турции, Малайзии и ОАЭ, которых обвиняют в помощи операторам в обходе действующих ограничений. Были приостановлены и две генеральные лицензии, касающиеся прав на пролет и иностранного использования воздушных судов американского происхождения в иранском воздушном пространстве.
Ни одна из сторон не отступает
Риторика не смягчилась. Президент Ирана Масуд Пезешкиан разместил сообщение о том, что Тегеран «будет продолжать это сопротивление с силой, пока агрессоры не начнут сожалеть». Через несколько часов секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаеи предупредил, что «операционная позиция в отношении американских военных кораблей и баз была коренным образом пересмотрена», сопроводив это угрозами создания новой морской зоны исключения через Персидский залив.
Ничто из этого не указывает на деэскалацию. Все это говорит о том, что рынок закладывает «все то же самое» дальше.
Уолл-стрит повышает ставки
Сначала действовал Goldman Sachs. Аналитики во главе с Дэаном Струйвеном повысили прогнозы по Brent и WTI на $5 за каждый баррель: до $85 и $80 для декабря, а также до $80 и $75 для 2027 года — в основном исходя из предположения, что сбои в поставках дают о себе знать и в следующем году. «Рынки все чаще закладывают в цену затяжной конфликт на Ближнем Востоке», — написал Струйвен.
Последовал и Bank of America. Товарный стратег Франсиско Бланк повысил прогноз Bank по Brent: до $85 за баррель на 2027 год и $75 на 2028 год и далее, предупредив, что если стычки из-за нефтепотоков сохранятся до конца года, Brent может торговаться в диапазоне $95–$120. Он добавил, что более масштабный конфликт, который всерьез повредит энергетическую инфраструктуру, может поднять цены до $150.
Brent вырос более чем на 30% с начала войны 28 февраля, хотя все еще существенно ниже пика в $126, достигнутого в конце апреля.
Нефть продолжает двигаться — просто едва-едва
Несмотря ни на что, сырая нефть продолжает выходить из Персидского залива. Около 10 млн баррелей в день все еще проходят через пролив Ормуз, заявил генеральный директор Vitol Group Рассел Харди на конференции Asia Pacific Petroleum Conference в Сингапуре. Это заметно ниже примерно 20 млн баррелей в день, которые проходили через пролив до начала войны. Харди сказал, что главная проблема теперь находится «ниже по цепочке», охарактеризовав рынки топлива как «весьма, весьма напряженные и негибкие».
Со своей стороны, Китай покупает больше. В августе импорт сырой нефти вырос на 6,2% — до 37,9 млн тонн, или примерно 8,93 млн баррелей в день: переработчики увеличили закупки у стран Персидского залива и стали сильнее полагаться на российские поставки, чтобы обойти Ормуз. Импорт все еще на 23% ниже показателя год назад, но растет уже второй месяц подряд.
Тем временем Иран и Оман продолжают работу над тем, чтобы формализовать контроль над судоходством через пролив, включая тарифную структуру, которую Тегеран продвигает с весны. США не хотят этого и настаивают, что после окончания войны Ормуз должен вернуться к режиму неограниченного, проходящего без пошлин транзита. Прошло полгода — и после восьми танкерных ударов и ракетного обстрела Иордании эта разница между тем, чего Вашингтон хочет, и тем, что Тегеран готов предоставить, так и не закрылась.