🇮🇷🇺🇸 Нефть уже выше $100, если покупать реальные баррели, а не то, что написано в заголовках...
-Брент торгуется около $97, но наличная нефть в Дубае достигла $105.10 в понедельник, а фьючерсы в Омане — $104.54; именно эти сорта — то, за что платят азиатские переработчики
-Премии на спотовые поставки ноябрьских партий составляют $19–$20 сверх котировок — снова на уровнях апрельского кризиса
-Отгрузки ближневосточной нефти составляют около 11 миллионов баррелей в день против 18 миллионов до войны, по данным Argus
-Ни один супертанкер не покинул Гормуз визуально с 2 сентября, по данным Kpler; потоки ниже 2 миллионов баррелей в день с возобновлением боев
-Экспорт Саудовской Аравии из Янбу на Красном море упал до шестимесячного минимума — 1.4 миллиона баррелей в день — в августе на фоне блокады хуситов; год назад было 3.9 миллиона
-Египетский терминал Сиди-Керир более чем удвоил объемы, поскольку нефтяные потоки с Гольфа перенаправлялись вокруг обоих «узких мест»
-Китай сократил морские закупки сырой нефти с более чем 11 миллионов баррелей в день в феврале до 7 миллионов и, по оценкам, держит в резерве 1.17 миллиарда баррелей
-Разрушение мирового спроса оценивается в 3.5 миллиона баррелей в день, причем Китай — более половины
-Морган Стэнли теперь прогнозирует, что Брент в четвертом квартале будет в среднем на уровне $100
-Бенчмарк спокоен, потому что Китай перестал покупать, а мир «выжигает» запасы — это подушка, сделанная из пустых складов и простаивающих заводов.
Экономист Argus Дэвид Файф говорит, что рынок дизельного топлива кричит о дефиците, и американский дизель уже установил рекорд.
Источник: Reuters, Argus, Kpler / Автор: Daniel
$GAS
$G
$NEO
-Брент торгуется около $97, но наличная нефть в Дубае достигла $105.10 в понедельник, а фьючерсы в Омане — $104.54; именно эти сорта — то, за что платят азиатские переработчики
-Премии на спотовые поставки ноябрьских партий составляют $19–$20 сверх котировок — снова на уровнях апрельского кризиса
-Отгрузки ближневосточной нефти составляют около 11 миллионов баррелей в день против 18 миллионов до войны, по данным Argus
-Ни один супертанкер не покинул Гормуз визуально с 2 сентября, по данным Kpler; потоки ниже 2 миллионов баррелей в день с возобновлением боев
-Экспорт Саудовской Аравии из Янбу на Красном море упал до шестимесячного минимума — 1.4 миллиона баррелей в день — в августе на фоне блокады хуситов; год назад было 3.9 миллиона
-Египетский терминал Сиди-Керир более чем удвоил объемы, поскольку нефтяные потоки с Гольфа перенаправлялись вокруг обоих «узких мест»
-Китай сократил морские закупки сырой нефти с более чем 11 миллионов баррелей в день в феврале до 7 миллионов и, по оценкам, держит в резерве 1.17 миллиарда баррелей
-Разрушение мирового спроса оценивается в 3.5 миллиона баррелей в день, причем Китай — более половины
-Морган Стэнли теперь прогнозирует, что Брент в четвертом квартале будет в среднем на уровне $100
-Бенчмарк спокоен, потому что Китай перестал покупать, а мир «выжигает» запасы — это подушка, сделанная из пустых складов и простаивающих заводов.
Экономист Argus Дэвид Файф говорит, что рынок дизельного топлива кричит о дефиците, и американский дизель уже установил рекорд.
Источник: Reuters, Argus, Kpler / Автор: Daniel
$GAS
$G
$NEO
