Согласно CNBC, Goldman Sachs оценивает, что страны Персидского залива экспортируют примерно от 15 до 16 миллионов баррелей нефти в день — больше чем 60% от объема, который регион поставлял миру до начала войны с Ираном. В записке, опубликованной в четверг, аналитики Goldman сообщили, что экспорт нефти из Персидского залива по-прежнему отстает на 7–8 миллионов б/с от обычных уровней, зафиксированных до войны, но поставки выросли на 5–6 миллионов б/с по сравнению с мартовским минимумом в самый тяжелый период боевых действий. Аналитики отметили, что стало сложнее измерять потоки нефти в регионе, поскольку данные трекинга танкеров ограничены и с задержкой обновляются из-за войны. Они добавили, что большее число танкеров покидает район с выключенными транспондерами, спутниковое покрытие ограничено, а перевалка «корабль-к-кораблю» вне Ормузского пролива увеличилась. Goldman заявил, что последующие корректировки объемов нефти указывают на то, что транзиты через Ормузский пролив, вероятно, близки к оценке администрации Трампа — 8–10 миллионов б/с. Даан Стрейвен, глава нефтяных исследований Goldman, сказал, что рост темных поставок (dark crossings) со стороны специализированных компаний и увеличение перевалок «корабль-к-кораблю» показывают, что производители и поставщики адаптируются к конфликту на Ближнем Востоке, и что фрахтовые рынки теперь закладывают в цены сбои, которые, вероятно, продлятся как минимум до 2027 года.