Пакистан, возможно, сыграет роль в возобновлении переговоров по конфликту и проливу. Начальник пакистанской армии фельдмаршал Асима Мунира в воскресенье отправился в Тегеран для встреч с иранским руководством, продолжая роль Исламабада как посредника с начала войны. Сеть Al Arabiya, принадлежащая Саудовской Аравии, сообщила, что перед поездкой Мунир говорил с Трампом и привез иранцам новое предложение.

Иран, однако, провел черту. Источник, близкий к переговорной команде Ирана, сообщил Tasnim, что США должны вернуться к «соглашению в Исламабаде», чтобы обеспечить проход через пролив. Белый дом не опроверг звонок Трампа—Мунира, но заявляет, что никаких переговоров с Ираном не ведется и не запланировано.

Это происходит после того, как Вашингтон открыл против Тегерана новый фронт — экономический, на фоне того как более широкий конфликт продолжает набирать обороты. Трамп продолжает снова и снова закручивать риторику, настаивая, что Иран уже побежден. Иран в это не верит. Вместо этого Тегеран сотрудничает с Оманом, чтобы согласовать торговый маршрут через Ормузский пролив.

Похоже, эта попытка по крайней мере частично направлена на то, чтобы вывести Вашингтон из картины. Иран ведет переговоры с Оманом о временном совместном судоходном коридоре через пролив, а также о миссии по расчистке мин на участке коридора, по которому проходит огромная доля мировой морской торговли нефтью.

Министр иностранных дел Омана заявил, что «практические договоренности по восстановлению безопасной навигации» будут объявлены в ближайшее время, назвав его переговоры в Тегеране с главным дипломатическим представителем Ирана Аббасом Арагчи конструктивными. Совместное заявление прямо изложило рамки: временный коридор судоходства через Ормуз в паре с совместным проектом по разминированию в проливе.

Упоминание Омана о разминировании выглядит неловко рядом с тем, что Трамп сказал совсем недавно. Он утверждал, что ВМС США сообщили ему: все мины в международных водах внутри пролива уже были удалены или уничтожены:

"Мне только что сообщили из ВМС США, что все мины были удалены и/или подорваны в Международных водах Ормузского пролива. Ирану сообщено, что любой корабль или лодка, размещающие новые мины, будут немедленно и систематически уничтожены.... Существует политика абсолютной нетерпимости к установке мин, действующая в полную силу. Спасибо за ваше внимание к этому вопросу! Президент ДОНАЛЬД ДЖ. ТРАМП"

По мнению американских чиновников, между расчисткой мин и ростом танкерного трафика через южный маршрут пролива в последние недели влияние Ирана на глобальные нефтяные рынки получило ощутимый удар.

Пока администрация Трампа делает ставку на экономическое давление вместо бомб, и это отчасти успокоило опасения относительно того, что снова может разгореться широкомасштабная война. Госсекретарь Марко Рубио, как рассказал один американский чиновник и второй человек, знакомый с ходом бесед, заявил нескольким зарубежным партнерам, что США «на данный момент не планируют новых ударов». Акцент, как сказал Рубио, смещается на другие точки давления, и на этой неделе главный среди них — новый пакет санкций.

По данным Axios, блокада лишает Иран доходов, которые ему крайне нужны. Товарные перевозки танкерами на острове Харк, главном терминале страны по экспорту нефти, за последние две недели фактически исчезли. Представитель Госдепартамента Томми Пиготт сообщил Axios, что «экономика Ирана стремительно падает, а военный потенциал режима был разгромлен», добавив: «Мы перекрываем все финансовые жизненные линии, которые у режима еще остались».

И есть доказательства в поддержку этого заявления. Иранский риал обрушился ниже 2 миллионов за доллар на нерегулируемом рынке впервые, упав более чем на 7% менее чем за неделю и на 4,5% с момента последних экономических угроз Трампа; официальный курс остается около 1,5 миллиона. Инфляция достигла пика — выше 80%.

Усиливая давление, Bloomberg сообщал, что Иран испытывает все более острый дефицит топлива — на фоне того, что давление со стороны США сжимает доступ к импорту. В Тегеране у автозаправочных станций выстраиваются длинные очереди: водители опасаются повышения цен, что вызывает опасения по поводу дефицитного товара, который ранее уже провоцировал беспорядки.

Смещение в сторону экономической войны, по словам чиновников, также является сигналом того, что Трамп, по-видимому, устал от войны и хочет, чтобы ее свернули — по крайней мере на данный момент. Один из американских чиновников отметил, что Рубио был осторожен и не обещал, что ударов вообще не будет, если Иран нанесет первый удар; этот расчет меняется. «Прямо сейчас мы не ведем переговоры с Ираном. Мы сдавливаем их. Давление может загнать иранцев обратно за стол переговоров», — сказал один из американских чиновников.

Axios сообщал, что, по мнению американских чиновников, Иран фактически потерял контроль над проливом. «Теперь пролив контролирует США», — заявил один из чиновников, знакомый с ситуацией. Чиновники утверждают, что причина в этом сдвиге: больше нефти течет, меньше иранского контроля — и Тегеран лишается ключевой карты для торга, а любые сделки, согласованные через посредничество Омана по проливу, во многом теряют смысл.

Данные о перевозках, предоставленные DSET, рассказывают собственную историю о том, как кризис в Ормузском проливе перестраивает потоки ближневосточной нефти, а не просто сокращает их. Фуджейра и Сохар — обе находятся вне пролива — увидели скачок отправок сырой нефти, что указывает на то, что они все чаще служат точками обхода и хабами для перегрузки «корабль—корабль» для баррелей, которые раньше шли напрямую через Ормуз.

Это не обязательно означает, что Оман или ОАЭ внезапно нарастили добычу. Возможно, дело в том, что растет активность «темных» судов: они перемещаются с неустойчивым или отключенным отслеживанием AIS, из-за чего сложнее проследить рейс от начала до конца, и где такая активность, похоже, вновь проявляется возле хабов вроде Фуджейры и Сохара.

Ниже приведенный график напрямую не доказывает «темные перевозки», но закономерность соответствует рынку, где отследить полный маршрут танкера стало гораздо сложнее. Иными словами: сбои больше не проявляются только в ценах на нефть и ставках фрахта. Они меняют физическую географию нефтяной торговли и то, насколько заметной она вообще является в первую очередь.

На всем этом ударили цены на нефть. Нефть Brent, глобальный ориентир, упала на 3,9% и закрылась на уровне $88,58 за баррель, а американская WTI снизилась на 3,1% до $82,36. В начале торгов в среду снижение продолжилось: оба бенчмарка опустились более чем на 2%. В течение недели оба бенчмарка упали более чем на 5% — после последнего раунда санкций Вашингтона против Ирана и сети «пособников», которые все еще продолжают торговать с Тегераном.

К этому давлению привязан и Китай. США угрожают разорвать связи между американской финансовой системой и любыми китайскими компаниями, которые будут замечены в помощи Ирану обходить санкции. Пекин может отмахнуться от требований, если захочет, но его крупнейшие банки все еще имеют достаточно причин защищать доступ к долларам. Тем не менее, Китай пока тихо создает небольшой, но реальный «хедж». Питер Александр, управляющий директор консультационной фирмы Z-Ben, сообщил CNBC, что система трансграничных межбанковских платежей Китая, или CIPS, указывает на стремление диверсифицировать финансы, уйдя от долларовой модели, не разрывая с ней полностью. Официальные цифры показывают, что объем транзакций CIPS растет с начала российско-украинской войны в 2022 году, а рост продолжается и в этом году.