60%,不是一天涨的——8小时涨的。
TAC今天的走法有点意思。从0.00166低点一路拉,最高摸到0.00279,涨幅超过60%。但看K线细节:第五根和第六根出现了3700万到4100万的天量,之后量能开始收缩,说明主力拉升已经接近尾声,后来者在高位接盘的压力不小。
资金费率现在0.06%,属于偏高水平。简单解释一下:资金费率越高,说明越多人在用杠杆做多,多头要持续付钱给空头。这种情况下,行情如果停止上涨,多头就会因为成本压力开始离场,容易触发一波快速下跌。
多空比60:40,多头占优,但也不算极端。更值得注意的是,量能已经在高位明显萎缩——第八根K线成交量只有第六根的三分之一不到。价格还在高位,但推动力已经弱了。
这种形态,专业说法叫"量价背离"。涨价但缩量,往往意味着上方抛压在增加,市场在犹豫。
不是说一定会跌,但如果你已经在车上,现在是考虑设止盈的时候,不是加仓的时候。
$TAC #量价背离 #资金费率异常
点击下方小卡片快速查看行情👇
TAC今天的走法有点意思。从0.00166低点一路拉,最高摸到0.00279,涨幅超过60%。但看K线细节:第五根和第六根出现了3700万到4100万的天量,之后量能开始收缩,说明主力拉升已经接近尾声,后来者在高位接盘的压力不小。
资金费率现在0.06%,属于偏高水平。简单解释一下:资金费率越高,说明越多人在用杠杆做多,多头要持续付钱给空头。这种情况下,行情如果停止上涨,多头就会因为成本压力开始离场,容易触发一波快速下跌。
多空比60:40,多头占优,但也不算极端。更值得注意的是,量能已经在高位明显萎缩——第八根K线成交量只有第六根的三分之一不到。价格还在高位,但推动力已经弱了。
这种形态,专业说法叫"量价背离"。涨价但缩量,往往意味着上方抛压在增加,市场在犹豫。
不是说一定会跌,但如果你已经在车上,现在是考虑设止盈的时候,不是加仓的时候。
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