Битва человекоподобных роботов: Ушу vs Optimus — кто победит сейчас, а кто победит в будущем?
Вчера компания Ушу вышла на биржу, и она уже полностью разогрела интерес к сегменту человекоподобных роботов.
Судя по текущим фактическим объемам отгрузок, китайские производители уже занимают безусловное преимущество.
В первой половине 2026 года мировой объем отгрузок человекоподобных роботов составит примерно 19,1 тыс. единиц.
Из них Цзыюань — около 8,4 тыс., Ушу — около 5,9 тыс.; в сумме обе компании — 14,3 тыс., то есть около 75% доли мирового рынка.
Кроме того, такие китайские игроки, как Galaxi General-purpose, UBTech (优必选) и Leju (乐聚), в совокупности занимают более 97% мировых отгрузок.
А широко известный Optimus от Tesla сейчас имеет общий объем отгрузок всего лишь несколько сотен, в основном для внутреннего использования — и он значительно отстает.
Но это не значит, что Optimus «не работает».
Сначала посмотрим на сейчас набирающий бешеную популярность Ушу:
1、В 2025 году отгрузки чистых человекоподобных роботов превысили 5500 единиц — первое место в мире.
2、Выручка 1,7 млрд, валовая маржа 60% — компания уже зарабатывает.
3、Есть возможность купить, есть возможность поставить и есть возможность зарабатывать — это явно слабое место Optimus.
Как китайский производитель Ушу уже очень доступна по цене:
G1 сейчас от 85 тыс. юаней, а R1 тоже довели до уровней в несколько десятков тысяч.
Сейчас Ушу — это реальный прогресс, который можно увидеть: не потому, что какой-то один шаг оказался особенно крутым, а потому что ей одновременно удалось сделать три вещи — повысить производительность, снизить себестоимость и наладить серийное производство.
Ее возможности в движениях ног очень сильны, а цена при этом достаточно низкая — это и есть ее главная «крепость».
Но у Ушу есть и очевидные проблемы:
Тело уже очень сильное, а «мозг» еще нужно продолжать дорабатывать.
Понимание сложной среды, автономные решения и действительно универсальные задачи — до концепции «один робот делает много дел» еще далеко.
И самое главное: после IPO рыночная капитализация какое-то время доходила до 450 млрд — оценка все еще была не дешевой.
Поэтому сейчас, покупая Ушу, вы покупаете не только робота, а еще и ожидание того, что в ближайшие годы он продолжит быстрый рост.
Теперь посмотрим на Optimus.
Он идет по другой дороге:
Сначала довести до совершенства AI-мозг и способность к массовому производству, а уже потом стремиться к широкому внедрению.
Текущие низкие объемы отгрузок — потому что он еще по-настоящему не начал выходить наружу с продажами; реальная проверка будет только после того, как в 2027 году производство выйдет на режим серийного разгона.
Накопленные данные от FSD, end-to-end AI, производственные возможности Tesla, цепочка поставок — и амбиции Маска, который решился продвигать роботов прямо в массовое серийное производство.
Ушу доказывает: «робота можно продать», и я уже заработал деньги.
Tesla хочет доказать: «робота можно производить в массовом масштабе, как автомобиль», и это в будущем осуществимо.
Эти два направления на самом деле совершенно разные.
Ушу продает сейчас — Tesla ставит на будущее.
Сейчас Ушу однозначно выигрывает:
Можно купить, можно использовать, есть отгрузки — уже сформирована коммерциализация, можно зарабатывать.
В будущем я, скорее, сделаю ставку на Optimus:
Потому что в конечном итоге человекоподобные роботы будут конкурировать не тем, кто лучше «переворачивается в полете», а тем, сможет ли робот действительно войти в завод, дом и самые разные рабочие сценарии — и в итоге заменить огромный объем человеческого труда.
Если этот финал окажется верным, то реальный «потолок» может быть не в продаже десятков или сотен тысяч роботов, а в создании нового рынка труда — вплоть до изменения всей картины мировой индустрии.
Конечно, у Ушу тоже есть шанс.
Если она продолжит «докручивать мозг», а также еще сильнее снизит цену, я даже думаю, что она сможет продолжать лидировать.
Если сегодня у вас есть возможность бесплатного тестирования и у Ушу, и у Tesla — кого вы бы выбрали?
В долгосрочной перспективе я выбираю Optimus, а в краткосрочной — Ушу.
Вчера компания Ушу вышла на биржу, и она уже полностью разогрела интерес к сегменту человекоподобных роботов.
Судя по текущим фактическим объемам отгрузок, китайские производители уже занимают безусловное преимущество.
В первой половине 2026 года мировой объем отгрузок человекоподобных роботов составит примерно 19,1 тыс. единиц.
Из них Цзыюань — около 8,4 тыс., Ушу — около 5,9 тыс.; в сумме обе компании — 14,3 тыс., то есть около 75% доли мирового рынка.
Кроме того, такие китайские игроки, как Galaxi General-purpose, UBTech (优必选) и Leju (乐聚), в совокупности занимают более 97% мировых отгрузок.
А широко известный Optimus от Tesla сейчас имеет общий объем отгрузок всего лишь несколько сотен, в основном для внутреннего использования — и он значительно отстает.
Но это не значит, что Optimus «не работает».
Сначала посмотрим на сейчас набирающий бешеную популярность Ушу:
1、В 2025 году отгрузки чистых человекоподобных роботов превысили 5500 единиц — первое место в мире.
2、Выручка 1,7 млрд, валовая маржа 60% — компания уже зарабатывает.
3、Есть возможность купить, есть возможность поставить и есть возможность зарабатывать — это явно слабое место Optimus.
Как китайский производитель Ушу уже очень доступна по цене:
G1 сейчас от 85 тыс. юаней, а R1 тоже довели до уровней в несколько десятков тысяч.
Сейчас Ушу — это реальный прогресс, который можно увидеть: не потому, что какой-то один шаг оказался особенно крутым, а потому что ей одновременно удалось сделать три вещи — повысить производительность, снизить себестоимость и наладить серийное производство.
Ее возможности в движениях ног очень сильны, а цена при этом достаточно низкая — это и есть ее главная «крепость».
Но у Ушу есть и очевидные проблемы:
Тело уже очень сильное, а «мозг» еще нужно продолжать дорабатывать.
Понимание сложной среды, автономные решения и действительно универсальные задачи — до концепции «один робот делает много дел» еще далеко.
И самое главное: после IPO рыночная капитализация какое-то время доходила до 450 млрд — оценка все еще была не дешевой.
Поэтому сейчас, покупая Ушу, вы покупаете не только робота, а еще и ожидание того, что в ближайшие годы он продолжит быстрый рост.
Теперь посмотрим на Optimus.
Он идет по другой дороге:
Сначала довести до совершенства AI-мозг и способность к массовому производству, а уже потом стремиться к широкому внедрению.
Текущие низкие объемы отгрузок — потому что он еще по-настоящему не начал выходить наружу с продажами; реальная проверка будет только после того, как в 2027 году производство выйдет на режим серийного разгона.
Накопленные данные от FSD, end-to-end AI, производственные возможности Tesla, цепочка поставок — и амбиции Маска, который решился продвигать роботов прямо в массовое серийное производство.
Ушу доказывает: «робота можно продать», и я уже заработал деньги.
Tesla хочет доказать: «робота можно производить в массовом масштабе, как автомобиль», и это в будущем осуществимо.
Эти два направления на самом деле совершенно разные.
Ушу продает сейчас — Tesla ставит на будущее.
Сейчас Ушу однозначно выигрывает:
Можно купить, можно использовать, есть отгрузки — уже сформирована коммерциализация, можно зарабатывать.
В будущем я, скорее, сделаю ставку на Optimus:
Потому что в конечном итоге человекоподобные роботы будут конкурировать не тем, кто лучше «переворачивается в полете», а тем, сможет ли робот действительно войти в завод, дом и самые разные рабочие сценарии — и в итоге заменить огромный объем человеческого труда.
Если этот финал окажется верным, то реальный «потолок» может быть не в продаже десятков или сотен тысяч роботов, а в создании нового рынка труда — вплоть до изменения всей картины мировой индустрии.
Конечно, у Ушу тоже есть шанс.
Если она продолжит «докручивать мозг», а также еще сильнее снизит цену, я даже думаю, что она сможет продолжать лидировать.
Если сегодня у вас есть возможность бесплатного тестирования и у Ушу, и у Tesla — кого вы бы выбрали?
В долгосрочной перспективе я выбираю Optimus, а в краткосрочной — Ушу.