Гэри Блэк, известный аналитик и инвестор, а также партнер Future Fund, заявил, что Tesla сокращает планы по автономному вождению, из-за чего инвесторы теряют уверенность в том, сможет ли компания в итоге добиться прорыва в автономном вождении. По данным Sina Finance, он сказал, что Tesla замедлила запуск FSD без надзора и Robotaxi, и утверждал, что за этим стоит «глубинная фундаментальная причина».

Блэк сказал, что ранее Tesla планировала сделать сервис автономных автомобилей доступным для половины населения США к концу прошлого года, затем изменила цель на «удвоение размера автопарка каждый месяц». Он добавил, что, судя по высказываниям главного специалиста по ИИ в Tesla Ашока Эллусвами на недавнем звонке по итогам второго квартала, нынешний план роста теперь составляет всего «10% роста в неделю».

Он также сказал, что даже одна новостная заметка о травме, вызванной автомобилем Tesla, использующим FSD, окажет серьезное негативное влияние. Блэк отметил, что акции Tesla продолжают отставать от более широкого рынка, поскольку инвесторы больше не верят, что ее технология FSD сможет масштабироваться, опираясь на текущие 90–100 беспилотных автомобилей.

Блэк сравнил Tesla с автономным подразделением Google по робототехническому вождению Waymo, заявив, что сейчас у Waymo есть 4 000 беспилотных автомобилей и что она выполняет более 500 000 поездок Robotaxi в неделю. Он добавил, что найм Tesla и развитие инфраструктуры основаны на предположении, что компания сможет решать экстремальные сценарии и в конечном итоге повысит надежность автономного вождения до 99,999%.