Ford официально запустил в продажу полностью новый полностью электрический пикап среднего класса Fathom с начальной ценой 28 350 долларов. Согласно Sina Finance, эта модель является первым продуктом Ford, созданным на новой универсальной платформе электрических автомобилей.

Ford заявил, что новый грузовик, как ожидается, будет открыт для предварительных заказов в начале 2027 года, а производство и поставки начнутся на его заводе в Луисвилле (штат Кентукки) осенью этого же года. Компания сообщила, что проект, которым руководит бывший топ-менеджер Tesla, предназначен для внедрения передовой аппаратной архитектуры и производственных идей, ранее применявшихся только в премиальных моделях, в массовый рынок.

Fathom отказался от традиционной 12-вольтовой архитектуры в пользу 48-вольтовой электрической системы и зональных контроллеров. Ford сообщил, что это заменяет многие сторонние модули, сокращает жгут проводки более чем на 4 000 футов и снижает общую массу автомобиля. Модель также использует Unicasting: две крупные алюминиевые отливки заменяют 146 штампованных элементов кузова.

Ford заявил, что в основе грузовика лежит литий-железо-фосфатный структурный аккумуляторный блок, интегрированный прямо в лонжероны рамы шасси, и рассчитанный на запас хода более 300 миль при снижении производственных затрат на 20–30%. На финальной сборке Ford заменяет традиционный длинный конвейерный участок на процесс «assembly tree», который, по словам компании, уменьшает площадь рабочего пола на 40% и повышает скорость сборки на 15%.

Среднеразмерный пикап предлагает больше места в салоне, чем Toyota RAV4, а также передний багажник и заднюю грузовую платформу сопоставимого размера с Ford Maverick. Он поставляется с системой помощи водителю BlueCruise последнего поколения, двунаправленной зарядкой, цифровым ключом, подключением к смартфону и большим центральным экраном с встроенной навигацией Apple Maps.