Согласно CNBC, судоходство через пролив Ормуз резко сократилось за последнюю неделю после того, как иранские атаки на коммерческие суда вновь возобновили боевые действия между Вашингтоном и Тегераном. В воскресенье через пролив прошло четырнадцать судов, включая четыре танкера с сырой нефтью; это примерно на 60% меньше, чем 37 судов неделей ранее, по данным компании по торговой аналитике Kpler. Более 100 судов в день использовали этот маршрут до того, как 28 февраля США и Израиль начали войну с Ираном. Иран потребовал, чтобы суда использовали северный маршрут через свои территориальные воды, в то время как США наносили повторные удары по Ирану в ответ на атаки на суда, а Тегеран обстреливал союзников США в Персидском заливе. В Kpler заявили, что суда все чаще используют иранский маршрут, а движение по оманскому маршруту почти исчезло за выходные, при этом Центральное командование США сообщило, что пролив остается открытым и что движение продолжается; некоторые суда могут проходить при отключенных транспондерах. В понедельник президент Дональд Трамп заявил, что США вновь введут морскую блокаду Ирана и потребовал, чтобы суда выплачивали США 20% от стоимости своего груза в качестве компенсации за защиту.