Это был учебно-тренировочный самолёт на два места.
И никто не говорит о том, что это на самом деле означает.
🚨 🚨 🚨 В БЕИЖИНЕ ЛЁГКИЙ СПОРТИВНЫЙ САМОЛЁТ НАПРАВЛЕНИЯ СУМПУРАЖ SA60L «AURORA» СЛУЧАЙНО ПРОБИЛ ОТВЕРСТИЕ В ЦИТИК-ТОУЕР — НА 109 ЭТАЖЕЙ ВВЕРХ — В СЕРДЦЕ ПЕКИНА 🚨 🚨 🚨
Регистрация B-12PP. Один пилот. Лю Цзюньхуа (Liu Junhua). Пассажирский учебно-тренировочный самолёт, зарегистрированный внутри страны, — как раз тот, на котором летают студенты-пилоты, — только что врезался в 528-метровую башню China Zun, входящую в десятку самых высоких зданий на Земле, и оставил заметную дыру рядом с верхней частью фасада.
Обломки, включая секцию крыла, дождем падали на улицы CBD Гоумай внизу.
САМОЛЕТ:
→ Sunward SA60L «Аврора» — одномоторный, двухместный легкий спортивный самолет
→ Обычно используется для обучения пилотов; не способен на высокоскоростные профили атак
→ Регистрация B-12PP, принадлежит местной компании в сфере частной авиации
→ Взлетел с аэропорта Шифоси, восточный Пекин, примерно в 17:30 по местному времени 26 июня 2026 года
→ В ~17:40 подготовился к возвращению и присоединению к заходу с запада для ВПП 18
→ Вместо разворота на заход: сохранял постоянный курс 270°
→ Пролетел прямо над деловым центром Пекина на малой высоте
→ Удар по верхней фасадной части CITIC Tower примерно в 18:00 по местному времени
→ Развалился при ударе — секция крыла отделилась и упала с высоты в десятки этажей
ЦЕЛЬ:
→ CITIC Tower (China Zun) — 528 метров, 109 этажей, самое высокое здание Пекина
→ Входит в топ-10 самых высоких сооружений на Земле
→ Находится в центральном деловом районе Гоумай — максимальная плотность гражданских
→ Все 109-этажное здание эвакуировали полностью сразу после удара
МАТЕМАТИКА:
→ Видимая пробоина на высоте примерно 109 этажей — near структурной вершине
→ Зона обломков простиралась до уровня улицы — одна женщина сообщила о травме головы из-за падающего материала
→ Конструкция не повреждена: нет обрушения, нет распространения пожара дальше точки удара
→ Дым был виден и в месте удара, и на уровне земли одновременно
→ Китайские власти: никаких официальных заявлений — по состоянию на начало окна первичных сообщений
Прочитайте это еще раз.
💀 Учебный самолет частной авиации — тот самый, аренда которого стоит меньше, чем семейный седан, — только что нарушил воздушное пространство над самым контролируемым городом Китая и врезался в 528-метровый небоскреб
💀 Воздушное пространство рядом с деловым центром Пекина обычно строго ограничено именно для этого класса летательных аппаратов — ограничение не сработало
💀 Пилот, предположительно, погиб — одиночный полет, системы катапультирования на легком спортивном самолете не существует
⚠️ Данные о траектории полета показывают умышленный, постоянный курс 270°, удерживаемый после пропуска запланированного поворота на заход — это не была навигационная ошибка, которая сама исправилась
⚠️ Видео удара, падающих обломков и повреждения фасада расходились в X в течение минут — окно цензуры уже закрывалось до того, как официальные власти Китая успели ответить
⚠️ Полное число жертв среди обитателей башни на 109 этажах остается неизвестным
Показывают вам дыру в стекле.
Они НЕ показывают вам вопрос, который скрыт под этим — что самая наблюдаемая, самая контролируемая и самая ограниченная городская воздушная зона в мире не смогла остановить двухместный учебный самолет, который во второй половине дня достиг верхних этажей известного небоскреба.
Вы не строите самую обширную в мире систему ограничений воздушного пространства, а затем объясняете постоянный курс 270° в сторону CBD как навигационную ошибку. Вы не эвакуируете 109 этажей, не оцепляете район Гоумай и не выпускаете ни одного официального заявления, если ответ на «как это произошло» — тот, который вы не готовы дать.
Процесс.
Большинство этого не увидят. RT — чтобы изменить это. 🔥
Я буду держать вас в курсе по мере развития событий; включите уведомления — это КРАЙНЕ ВАЖНО.
