Это провокация? 12 числа Япония задержала китайское рыболовное судно и арестовала капитана, что произошло в момент высокой напряженности в японско-китайских отношениях, и это событие быстро привлекло широкое внимание международных СМИ. Эта реакция также говорит о том, что это не обычный рыболовный конфликт. Если Япония не освободит китайского капитана и других связанных лиц и имущество, чтобы разрешить эту проблему, это будет разжигать текущую ситуацию и приведет к непредсказуемой цепной реакции.
Согласно сообщению агентства Kyodo, Японское управление по рыболовству в префектуре Кумамото 13 числа сообщило, что 12 числа в районе моря примерно в 170 километрах к юго-западу от острова Нодзима в городе Гото, Японское управление по рыболовству задержало китайское рыболовное судно с 11 человек на борту на основании подозрений в игнорировании приказа о остановке и попытке к бегству, и арестовало 47-летнего капитана китайского гражданства.
Обратите внимание, что японская сторона указала место происшествия на расстоянии около 170 километров от линии берегов их островов, что уже далеко от линии берегов Японии. Японская сторона жестко применяет закон в краевом море, и это само по себе имеет провокационный и демонстративный смысл. Японская сторона утверждает, что этот район моря находится в пределах их заявленной "исключительной экономической зоны (EEZ)", и на этом основании выдала китайскому рыболовному судну приказ о остановке, требуя проверки на борту. В ответ на неправомерные требования японской стороны, рыболовное судно не согласилось и покинуло место происшествия. Затем японская сторона направила 4 патрульных судна, чтобы окружить и задержать это судно, в конечном итоге принудительно перехватив его и задержав капитана на основании подозрений в нарушении японского Закона о рыболовных правах.
Ответ Министерства иностранных дел Китая на задержание китайского рыболовного судна японской стороной был: "Китайское правительство всегда требует от китайских рыбаков вести деятельность в соответствии с законом и правилами, и решительно отстаивает законные права китайских рыбаков. Мы надеемся, что японская сторона строго будет соблюдать "Японо-китайское рыболовное соглашение", справедливо применять закон и обеспечивать безопасность и законные права китайских членов экипажа." После этого журналисты спросили о ситуации с задержанным рыболовным судном, на что министерство ответило: "Консульство Китая в Фукуоке уже помогает связанным китайским морякам безопасно вернуться."
Это первое задержание иностранного рыболовного судна Японским управлением по рыболовству в этом году, последнее задержание китайского рыболовного судна произошло в декабре 2022 года, когда причиной также было "нарушение японской исключительной экономической зоны". Поскольку в то время японско-китайские отношения не были такими напряженными, тот случай не привлек большого внимания. Стоит отметить, что китайская сторона всегда не признает односторонние требования японской стороны о границах исключительной экономической зоны в этом районе.
Самый серьезный рыболовный конфликт между Китаем и Японией произошел в 2010 году, когда японское патрульное судно столкнулось с китайским рыболовным судном в районе островов Дяоюйдао и задержало китайского капитана. Грубые действия Японии привели к кризису вокруг островов Дяоюйдао, и китайская сторона предприняла ряд ответных мер против Японии, в итоге задержанный капитан был освобожден. В тот период несколько японцев в Китае были задержаны, затем также были освобождены. Китайская сторона не связывала эти два случая. После этого китайские рыбоохранные суда стали регулярно патрулировать в районе островов Дяоюйдао.
В целом рыболовные споры между Китаем и Японией не многочисленны, хотя японская сторона всегда жалуется на слишком большое количество китайских рыболовных судов в "японской исключительной экономической зоне", но по сообщениям СМИ, токийское правительство когда-то тайно призывало японских рыбаков избегать споров вокруг островов Дяоюйдао, чтобы не разжигать гнев Китая. Много споров между Японией и Тайванем, рыбаки Тайваня часто подвергаются грубому обращению со стороны японской стороны в районе работы, их часто задерживают и штрафуют на большие суммы. В прошлом году японская сторона задержала два иностранных рыболовных судна - китайское и корейское. В 2024 году японская сторона также задержала одно китайское рыболовное судно из Тайваня, только после уплаты штрафа тайваньские рыбаки были освобождены вместе с судном.
Рыболовные споры в международной практике обычно решаются мягким способом, если задержанная сторона применяет крайние меры, это вызовет противостояние в обществе соответствующих стран, и страна, чье судно было задержано, будет считать, что другая сторона намеренно ищет конфликт или злоумышленно эскалирует ситуацию.
Сегодня министр кабинета японского правительства Кихара Минору сделал жесткое заявление, заявив: "Чтобы предотвратить незаконную рыбалку иностранными судами, мы продолжим принимать решительные меры и проводить действия по правоприменению". В социальных сетях мнения японских пользователей очень сложные, некоторые очень агрессивны, заявляя: "Мы должны были это сделать давно, предыдущие правительства были долгое время подкуплены Китаем. Спасибо, Хакамаде, мы изменили нашу позицию по национальной безопасности". Однако также есть критические голоса против японской стороны: "Задержание судна всего в одном километре от временной зоны разделения Японии и Китая - это дерзкое провокационное действие. На море 1 километр - это всего лишь диапазон ошибки. В условиях высокой напряженности это выглядит как преднамеренная эскалация конфликта. Что на самом деле думает японское правительство?"
Китай и Япония находятся в состоянии высокой напряженности, и если не хотят дальнейшей эскалации ситуации, необходимо избегать любых прямых физических конфликтов. Прежде всего, надо избегать военных конфликтов, так как в случае их возникновения последствия будут взрывными, Япония понесет очень серьезные последствия, и Китай обязательно даст Японии тяжелый урок, который они запомнят на десятилетия, даже на столетия. Рыболовный конфликт, произошедший 12 числа, также необходимо быстро разрешить, если японская сторона будет проявлять самодовольство и националистическую агрессию, развитие событий обязательно выйдет за рамки рыболовного конфликта, вызвав геополитические искры, и Япония также понесет жестокую месть со стороны Китая.
Старший Ху советует Японии действовать в соответствии с международными обычаями и здравым смыслом, проявлять добрую волю и снижать напряженность в данном инциденте. Им нужно "заниматься политикой" и активно избегать того, чтобы рыболовный конфликт стал пламени на фоне текущих противоречий между Китаем и Японией. Это предупреждение, которое они должны услышать и глубоко понять.
Согласно сообщению агентства Kyodo, Японское управление по рыболовству в префектуре Кумамото 13 числа сообщило, что 12 числа в районе моря примерно в 170 километрах к юго-западу от острова Нодзима в городе Гото, Японское управление по рыболовству задержало китайское рыболовное судно с 11 человек на борту на основании подозрений в игнорировании приказа о остановке и попытке к бегству, и арестовало 47-летнего капитана китайского гражданства.
Обратите внимание, что японская сторона указала место происшествия на расстоянии около 170 километров от линии берегов их островов, что уже далеко от линии берегов Японии. Японская сторона жестко применяет закон в краевом море, и это само по себе имеет провокационный и демонстративный смысл. Японская сторона утверждает, что этот район моря находится в пределах их заявленной "исключительной экономической зоны (EEZ)", и на этом основании выдала китайскому рыболовному судну приказ о остановке, требуя проверки на борту. В ответ на неправомерные требования японской стороны, рыболовное судно не согласилось и покинуло место происшествия. Затем японская сторона направила 4 патрульных судна, чтобы окружить и задержать это судно, в конечном итоге принудительно перехватив его и задержав капитана на основании подозрений в нарушении японского Закона о рыболовных правах.
Ответ Министерства иностранных дел Китая на задержание китайского рыболовного судна японской стороной был: "Китайское правительство всегда требует от китайских рыбаков вести деятельность в соответствии с законом и правилами, и решительно отстаивает законные права китайских рыбаков. Мы надеемся, что японская сторона строго будет соблюдать "Японо-китайское рыболовное соглашение", справедливо применять закон и обеспечивать безопасность и законные права китайских членов экипажа." После этого журналисты спросили о ситуации с задержанным рыболовным судном, на что министерство ответило: "Консульство Китая в Фукуоке уже помогает связанным китайским морякам безопасно вернуться."
Это первое задержание иностранного рыболовного судна Японским управлением по рыболовству в этом году, последнее задержание китайского рыболовного судна произошло в декабре 2022 года, когда причиной также было "нарушение японской исключительной экономической зоны". Поскольку в то время японско-китайские отношения не были такими напряженными, тот случай не привлек большого внимания. Стоит отметить, что китайская сторона всегда не признает односторонние требования японской стороны о границах исключительной экономической зоны в этом районе.
Самый серьезный рыболовный конфликт между Китаем и Японией произошел в 2010 году, когда японское патрульное судно столкнулось с китайским рыболовным судном в районе островов Дяоюйдао и задержало китайского капитана. Грубые действия Японии привели к кризису вокруг островов Дяоюйдао, и китайская сторона предприняла ряд ответных мер против Японии, в итоге задержанный капитан был освобожден. В тот период несколько японцев в Китае были задержаны, затем также были освобождены. Китайская сторона не связывала эти два случая. После этого китайские рыбоохранные суда стали регулярно патрулировать в районе островов Дяоюйдао.
В целом рыболовные споры между Китаем и Японией не многочисленны, хотя японская сторона всегда жалуется на слишком большое количество китайских рыболовных судов в "японской исключительной экономической зоне", но по сообщениям СМИ, токийское правительство когда-то тайно призывало японских рыбаков избегать споров вокруг островов Дяоюйдао, чтобы не разжигать гнев Китая. Много споров между Японией и Тайванем, рыбаки Тайваня часто подвергаются грубому обращению со стороны японской стороны в районе работы, их часто задерживают и штрафуют на большие суммы. В прошлом году японская сторона задержала два иностранных рыболовных судна - китайское и корейское. В 2024 году японская сторона также задержала одно китайское рыболовное судно из Тайваня, только после уплаты штрафа тайваньские рыбаки были освобождены вместе с судном.
Рыболовные споры в международной практике обычно решаются мягким способом, если задержанная сторона применяет крайние меры, это вызовет противостояние в обществе соответствующих стран, и страна, чье судно было задержано, будет считать, что другая сторона намеренно ищет конфликт или злоумышленно эскалирует ситуацию.
Сегодня министр кабинета японского правительства Кихара Минору сделал жесткое заявление, заявив: "Чтобы предотвратить незаконную рыбалку иностранными судами, мы продолжим принимать решительные меры и проводить действия по правоприменению". В социальных сетях мнения японских пользователей очень сложные, некоторые очень агрессивны, заявляя: "Мы должны были это сделать давно, предыдущие правительства были долгое время подкуплены Китаем. Спасибо, Хакамаде, мы изменили нашу позицию по национальной безопасности". Однако также есть критические голоса против японской стороны: "Задержание судна всего в одном километре от временной зоны разделения Японии и Китая - это дерзкое провокационное действие. На море 1 километр - это всего лишь диапазон ошибки. В условиях высокой напряженности это выглядит как преднамеренная эскалация конфликта. Что на самом деле думает японское правительство?"
Китай и Япония находятся в состоянии высокой напряженности, и если не хотят дальнейшей эскалации ситуации, необходимо избегать любых прямых физических конфликтов. Прежде всего, надо избегать военных конфликтов, так как в случае их возникновения последствия будут взрывными, Япония понесет очень серьезные последствия, и Китай обязательно даст Японии тяжелый урок, который они запомнят на десятилетия, даже на столетия. Рыболовный конфликт, произошедший 12 числа, также необходимо быстро разрешить, если японская сторона будет проявлять самодовольство и националистическую агрессию, развитие событий обязательно выйдет за рамки рыболовного конфликта, вызвав геополитические искры, и Япония также понесет жестокую месть со стороны Китая.
Старший Ху советует Японии действовать в соответствии с международными обычаями и здравым смыслом, проявлять добрую волю и снижать напряженность в данном инциденте. Им нужно "заниматься политикой" и активно избегать того, чтобы рыболовный конфликт стал пламени на фоне текущих противоречий между Китаем и Японией. Это предупреждение, которое они должны услышать и глубоко понять.