#911后第二次全美停飞
美国这次全美停飞，表面看是空管通信系统突然“断线”，但内部情况一扒，其实是老毛病攒到一块儿爆了。直接导火索是所有区域空管中心的通信同时出问题，22个中心无一幸免，交通部长亲口说的。
FBI已经排除了网络攻击，调查重点转向软件更新是不是罪魁祸首。故障波及的是L3哈里斯公司管理的电信网络，就是空管和飞行员之间通话用的那条线。更深一层，这套空管系统本来就长期带病运转：设备老旧、空管人员短缺，国会去年批了125亿美元升级，但交通部长自己承认，要彻底改完还差300亿的缺口。所以这次停飞不是“意外”，更像是基础设施欠账的一次集中亮红灯。
官方停飞令一下，近7000架次航班延误或取消，停飞波及多支NBA球队出行，NBA比赛今天怕是要集体延误了，这个周末的航班乱象怕是没那么容易消化干净。
美国这次全美停飞，表面看是空管通信系统突然“断线”，但内部情况一扒，其实是老毛病攒到一块儿爆了。直接导火索是所有区域空管中心的通信同时出问题，22个中心无一幸免，交通部长亲口说的。
FBI已经排除了网络攻击，调查重点转向软件更新是不是罪魁祸首。故障波及的是L3哈里斯公司管理的电信网络，就是空管和飞行员之间通话用的那条线。更深一层，这套空管系统本来就长期带病运转：设备老旧、空管人员短缺，国会去年批了125亿美元升级，但交通部长自己承认，要彻底改完还差300亿的缺口。所以这次停飞不是“意外”，更像是基础设施欠账的一次集中亮红灯。
官方停飞令一下，近7000架次航班延误或取消，停飞波及多支NBA球队出行，NBA比赛今天怕是要集体延误了，这个周末的航班乱象怕是没那么容易消化干净。