#股票财报季
Roadster越有热度，我个人越不敢在财报前追特斯拉。
理由很简单：产品发布会把期待抬上去了，财报就得拿出更多东西，才能让买单的人满意。
车能腾空，确实能吸引眼球，但量产、交付、赚钱，每一步都需要时间。把这些提前计入股价，买入的人承担的风险也就更大。
三季度48.65万辆的交付量已经公布，财报当天不能再把这个数字当作新惊喜。利润率有没有改善、卖完车到底留下多少现金，才决定这份成绩单有没有超出期待。
所以这次判断：Roadster带来的兴奋，很难单独支撑财报后的持续上涨。要是盈利没跟上，发布会抬高的期待反而容易变成失望。
仅凭飞行汽车这个理由，财报前的上涨我不会追。
$TSLA $GOOGLB
Roadster越有热度，我个人越不敢在财报前追特斯拉。
理由很简单：产品发布会把期待抬上去了，财报就得拿出更多东西，才能让买单的人满意。
车能腾空，确实能吸引眼球，但量产、交付、赚钱，每一步都需要时间。把这些提前计入股价，买入的人承担的风险也就更大。
三季度48.65万辆的交付量已经公布，财报当天不能再把这个数字当作新惊喜。利润率有没有改善、卖完车到底留下多少现金，才决定这份成绩单有没有超出期待。
所以这次判断：Roadster带来的兴奋，很难单独支撑财报后的持续上涨。要是盈利没跟上，发布会抬高的期待反而容易变成失望。
仅凭飞行汽车这个理由，财报前的上涨我不会追。
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