美伊围绕霍尔木兹海峡的冲突,正从"军舰对军舰"滑向"油轮对油轮",市场已经开始为最坏情况定价。

9月5日至6日的交火中,美方称摧毁3艘伊朗油轮,伊朗革命卫队则称打击了3艘与美国相关的油轮。随后,伊朗最高国安委秘书雷扎伊宣布设立从美军封锁线延伸到波斯湾装货港的"禁区",未与伊方协调进入的船只将被列入制裁名单并面临保险失效。对油运这是质变:过去只拦截进出海峡的船,未来连港内停泊的船都可能成为目标。

市场反应是教科书式的风险定价。布伦特原油9月8日约97美元,处三个月高位、逼近100美元关口,上周涨幅近10%。保险端更极端:单次过峡的战争险保费已从冲突前约0.25%升至船体价值的7.5%-12.5%,部分承保方直接拒保。运力端,近10日日均仅约10艘商船过峡,创5月以来新低;伊拉克巴士拉出口从7月135万桶/日恢复到8月235万桶/日,仍低于战前。

对加密投资者,传导链要讲透:油价推高通胀预期,美联储9月加息概率维持约57%,美元与美债收益率走强,进而压制$BTC等风险资产——地缘风险不是以"避险资金流入"利好加密,而是通过利率路径利空它。

接下来盯三点:伊朗"禁区"是宣示还是实控;美国是否扩大对伊朗影子船队的打击;双方还有没有外交出口——美能源部长已放风核协议可能要等伊朗下届政府,基本等于承认短期无解。油价站上100美元并非不可能,但比声明更诚实的硬指标,是海峡通过量与战争险保费。#美国空袭伊朗油轮德黑兰限制霍尔木兹海峡