freedomofnavigation

Президент США Дональд Трамп считает войну с Ираном завершенной, о чем он в пятницу, 1 мая, уведомил Конгресс страны, передает агентство Associated Press (АР). В этот день истек крайний срок для получения одобрения Конгресса на продолжение военного конфликта с Ираном. "Военные действия, начавшиеся 28 февраля 2026 года, прекращены", - указано в письме Трампа спикеру Палаты представителей Майку Джонсону и временному председателю Сената Чаку Грассли.
При этом в своем письме американский президент также дал понять, что де-факто война еще далека от завершения. "Несмотря на успех операций Соединенных Штатов против иранского режима и продолжающиеся усилия по обеспечению прочного мира, угроза, исходящая от Ирана для США и наших вооруженных сил, остается значительной", - говорится также в письме Трампа, сообщает АР.
Лидер демократов в Сенате США Чак Шумер назвал аргументацию Белого дома в письме к Конгрессу "ерундой". "Это незаконная война, и каждый день, когда республиканцы становятся соучастниками и позволяют ей продолжаться, - это еще один день, когда под угрозой находятся человеческие жизни, царит хаос и растут цены", - написал он в соцсети X.
Согласно резолюции о военных полномочиях 1973 года, президент США может вести военные действия только 60 дней. После он должен их прекратить, либо запросить у Конгресса 30-дневное продление в случае "неизбежной военной необходимости".
CBS: Война с Ираном обошлась США почти в 50 млрд долларов
Реальные расходы США на войну против Ирана вдвое превышают официальную цифру Пентагона в 25 млрд долларов, сообщил 30 апреля телеканал CBS News со ссылкой на американских чиновников. За день до этого финдиректор Минобороны США Джулс Херст назвал конгрессменам официальную цифру в 25 млрд долларов, но собеседники CBS News отметили, что она не учитывает ни уничтоженную и поврежденную технику, ни ущерб, нанесенный американским военным базам.
Сенатор-демократ Крис Кунс также назвал официальную оценку явно заниженной, указав, что в нее не включены расходы на содержание войск в регионе на протяжении прошедших двух месяцев. Кроме того, по данным The Wall Street Journal, Дональд Трамп поручил готовиться к длительной морской блокаде Ирана, рассчитывая задушить его экономику через ограничение нефтяного экспорта.
Иран сделал США новое предложение - Вашингтон молчит
Иран через посредника - Пакистан - передал новый план по возобновлению переговоров с США, сообщило 1 мая иранское госагентство Irna. Белый дом от комментариев отказался. "Мы не раскрываем подробностей конфиденциальных дипломатических переговоров", - заявила заместитель пресс-секретаря Белого дома Анна Келли агентству AFP. Ранее на этой неделе Тегеран уже выдвигал предложение по урегулированию, но президент США его отверг.
Война с Ираном началась 28 февраля с ударов США и Израиля по иранской территории. Тегеран ответил атаками на Израиль, ряд государств Персидского залива и американские объекты в регионе. В начале апреля вступило в силу перемирие, но с тех пор урегулирование конфликта не продвинулось.
Единственный раунд переговоров прошел 11 апреля в Пакистане и завершился безрезультатно. Стратегически важный Ормузский пролив по-прежнему фактически заблокирован иранскими военными, тогда как США со своей стороны продолжают морскую блокаду иранских портов.

#AttacksOnTheTankerFleet ,  #FreedomOfNavigation , #USIranWarEscalation
 

Война США против Ирана, начавшаяся 28 февраля в рамках операции "Эпическая ярость", обошлась американской казне примерно в 50 млрд долларов - почти вдвое больше официальных данных, представленных Пентагоном, сообщил в четверг, 30 апреля телеканал CBS News со ссылкой на американских чиновников.
Финансовый директор Минобороны США Джулс Херст 29 апреля назвал конгрессменам официальную цифру в 25 млрд долларов, но собеседники CBS News отметили, что она не учитывает ни уничтоженную и поврежденную технику, ни ущерб, нанесенный американским военным базам.
Беспилотники, боеприпасы, топливо
Крупнейшая статья расходов - боеприпасы, запасы которых необходимо постоянно восполнять. Только потери беспилотников составили не менее 720 млн долларов: американские военные лишились как минимум 24 разведывательно-ударных БПЛА MQ-9 Reaper стоимостью от 30 млн долларов каждый.
Дополнительные издержки связаны с топливом, переброской сил в регион и развертыванием военной инфраструктуры. Затраты несет не только Пентагон, но и министерство внутренней безопасности США, указал старший советник Центра стратегических и международных исследований (CSIS) Марк Канчиан. По его оценке, восстановление израсходованных арсеналов займет "несколько лет" - притом, что даже довоенный их уровень считался недостаточным.
Конгресс требует ответов
Сенатор-демократ Крис Кунс назвал официальную оценку в 25 млрд долларов явно заниженной, указав, что в нее не включены расходы на содержание войск в регионе на протяжении двух месяцев.
Вопрос о цене войны для рядовых американцев - с учетом роста цен на бензин и продукты питания - поднял на слушаниях в сенатском комитете по вооруженным силам конгрессмен Ро Ханна. Глава Пентагона Пит Хегсет уклонился от прямого ответа, предложив задуматься, "какой будет цена в случае появления у Ирана ядерного оружия".
Стоимость восстановления и возведения военных баз в Пентагоне пока не берутся подсчитать. "Мы не знаем, какой будет наша будущая конфигурация сил и какие базы придется строить", - признал Херст.
Блокада вместо переговоров
Слушания проходят на фоне обсуждения запроса на дополнительное финансирование - по данным Politico, администрация намерена запросить у Конгресса до 200 млрд долларов. 28 апреля Трамп отверг мирный план Тегерана, предусматривавший открытие Ормузского пролива в обмен на отсрочку переговоров по ядерной программе.
По данным The Wall Street Journal, президент США Дональд Трамп поручил готовиться к длительной морской блокаде Ирана, рассчитывая задушить его экономику через ограничение нефтяного экспорта.
Параллельно рассматривается возможность возобновления ударов с применением новейших гиперзвуковых ракет Dark Eagle, а также отправки спецназа для захвата иранских запасов урана, если Тегеран не пойдет на уступки.

#USIsraelStrikeIran , #FreedomOfNavigation , #ArmsTechnologyMarket

 Новостей бывает много. Новости бывают достаточно разными.
Изменений в экономиках государств и политике, в сфере высоких технологий, а так же на рынках финансов и криптовалют много. Но наши подписчики, имеют возможность быть в курсе всех основных изменений рынков !!!
Главное, что теперь, у них нет необходимости, самостоятельно мониторить десятки информационных и новостных сайтов. Здесь всё уже собрано в единой ленте.
Приятного Вам всем просмотра ! 

ОАЭ с 1 мая покинули ОПЕК и ОПЕК+. Спровоцирует ли это решение исход других стран из организаций и кто будет бороться за их сохранение? Аналитик Arbat Capital Advisory Services Limited (UK) Алексей Голубович проанализировал последствия этого решения для объединения стран-экспортеров нефти и рынка нефти.
Какие еще остались вопросы после выхода ОАЭ из ОПЕК
Эмираты стали четвертой страной, покинувшей объединение экспортеров нефти за последние семь лет — ранее из него вышли Ангола, Эквадор и Катар (все, в основном, — из-за нежелания соблюдать квоты на добычу нефти).
В связи с этим возникает ряд вопросов о последствиях решения ОАЭ:
— Кто заинтересован в начале выхода стран из ОПЕК и почему?
— Какие преимущества для крупных производителей нефти даст ликвидация или ослабление ОПЕК?
— Кто следующий на выход?
— Какие страны будут бороться за сохранение ОПЕК, и какие интересы могут быть у России?
— Как перспективы развала или ослабления ОПЕК будут влиять на цену нефти?
Кому выгоден развал ОПЕК
К текущему моменту только ОАЭ объявили о выходе из ОПЕК. Для Венесуэлы это пока можно рассматривать только как вероятный сценарий. Она может выйти из ОПЕК, если этого захочет президент США Дональд Трамп, написала газета Globe and Mail.
Развал ОПЕК или существенное ослабление роли организации на рынке нефти больше всего выгоден импортерам нефти, в частности странам Азии, таким как Япония или Южная Корея, а также США как политическому игроку.
Причина в том, что скоординированные действия членов ОПЕК и ОПЕК+ приводили к росту цен на нефть. И если этой координации не будет, в среднесрочном горизонте это будет означать больше конкуренции за долю рынка и более низкую цену на нефть, если логистика через Ормузский пролив нормализуется.
США давно критикуют ОПЕК за «завышение» цен, а нынешнее смягчение правил для венесуэльской нефти (в марте Штаты разрешили с некоторыми ограничениями продажу венесуэльской нефти и нефтепродуктов американским компаниям) мотивировано попыткой увеличить предложение на рынке на фоне войны с Ираном. При этом американским потребителям и администрации США, которой не нужен всплеск инфляции, выгодна более дешевая нефть. Но американским сланцевым производителям — нет.
Среди стран Залива главный бенефициар — ОАЭ. У Эмиратов всегда была проблема: они инвестировали в расширение мощности, но квоты ОПЕК+ ограничивали монетизацию этих инвестиций. ОАЭ добывали около 3,4 млн баррелей в сутки до войны, с учетом квот, и потенциально могут увеличить добычу до 5 млн баррелей в сутки. Аналитики банка HSBC оценивают возможности увеличения добычи ОАЭ до 4,5 млн баррелей в сутки.
У страны были давние разногласия с Саудовской Аравией по поводу квот, кроме того, она придерживается курса на «стратегическую автономию».
«Раскол» между ОАЭ и Эр-Риядом касается не только ОПЕК — он, в том числе охватывает и региональную политику, и конкуренцию за капитал.
Какие преимущества для производителей нефти даст ликвидация или ослабление ОПЕК?
Главное преимущество — свобода продавать максимум по более высокой цене (для тех, кто физически может вывести нефть на рынок).
Сейчас дефицит вызван не только квотами, а прежде всего войной и блокировкой Ормузского пролива: Международное энергетическое агентство (МЭА) оценивало падение поставок через пролив в марте с 20 млн баррелей в сутки до чуть более 2 млн. Альтернативные маршруты в регионе есть только у Саудовской Аравии и ОАЭ.
Таким образом, выгода «партнеров» асимметрична. ОАЭ и Саудовская Аравия получают больше опций, потому что имеют обходные маршруты — через порт Фуджейра и Красное море соответственно.
А Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн и Иран зависят от Ормуза. Доступную «обходную мощность» для стран Персидского залива МЭА оценивало всего в 3,5–5,5 млн баррелей в сутки, то есть намного меньше прежнего объема торговли через пролив.
Но есть и обратная сторона: если после открытия Ормуза все начнут добывать «сколько могут», рынок быстро перейдет от дефицита к избытку. До начала войны в Иране, в конце 2025 года, на рынке и так был переизбыток нефти, который, по прогнозам, мог еще увеличится в 2026 году.
Кто следующий на выход?
Венесуэле выход из ОПЕК может быть выгоден, но только как среднесрочная инвестиционная и политическая ставка, а не просто как способ резко поднять добычу. Ее, наряду с Ливаном и Ираном, в картеле и так уже освободили от ограничений на добычу.
У Венесуэлы стоит задача восстановить разрушенную отрасль и привлечь капитал. Выход из ОПЕК может быть сигналом: инвесторы не должны опасаться, что добычу затем ограничат квоты.
В стране ожидаются реформы нефтяного законодательства, автономии частных операторов, чтобы восстановить отрасль, но инвесторы все еще ждут от властей конкретизации контрактных условий. Но немедленный эффект от выхода слабый: добыча нефти в Венесуэле в марте составила около 0,98 млн баррелей в сутки, а оценка стабильной мощности — около 1 млн баррелей, что несопоставимо с ОАЭ.
Следующий вероятный источник напряжения — Казахстан, но это ОПЕК+, а не ОПЕК. Страна ранее неоднократно не соблюдала квоты. А ОПЕК+ требовала от нее компенсационных сокращений. Но у страны нет такого масштаба избыточных мощностей, как у ОАЭ, чтобы наращивать добычу нефти. Квота Казахстана в рамках ОПЕК+ на май составляет 1,6 млн баррелей в сутки, и оценки показывают, что страна может добывать лишь немного больше этого уровня.
Среди настоящих членов ОПЕК ближайший «кандидат по логике рынка» — Ирак, который публично отрицает выход. Нигерия и Ливия хотели бы добывать больше, но из-за проблем с инфраструктурой и внутренней нестабильности им важнее высокая цена, чем свобода от квот.
Кто будет бороться за сохранение ОПЕК
Саудовская Аравия — главный защитник ОПЕК и ОПЕК+, так как эти организации усиливают ее роль крупнейшего производителя, способного управлять мировыми ценами на нефть. ОПЕК и ОПЕК+ позволяют ей превращать spare capacity в орудие политической и ценовой власти.
Без ОПЕК Саудовская Аравия может нарастить добычу и выбить часть конкурентов с рынка, но потеряет главный инструмент удержания цены и контроля над рынком. Страна может добывать около 12,5 млн баррелей в сутки, но в последние годы держала добычу ниже 10 млн из-за квот.
Ираку — второму по величине производителю внутри ОПЕК — выход, ликвидация или ослабление объединения также невыгодны в ближайшей логике. Страна имеет потенциал роста добычи, но зависит от стабильной высокой цены и от экспорта через регион, сильно затронутый Ормузским кризисом. У страны нет планов по выходу из ОПЕК+, она хочет «стабильных и приемлемых» цен, сказали Reuters два иракских чиновника.
Ирак, Кувейт, Алжир, Иран и большинство африканских членов, вероятно, официально пока будут за сохранение. Для них ОПЕК — это не только цены, но и дипломатический вес. Членство в ОПЕК прибавляет его, и именно это было одной из причин, почему Иран оставался в объединении даже в периоды тяжелых конфликтов с государствами Залива.
Россия будет бороться за сохранение ОПЕК+. Членство в организации нужно для снижения колебаний цен на энергорынках. Москве важно также сохранять общий интерес с Эр-Риядом. В краткосрочном плане России выгодна высокая цена, вызванная войной и блокадой Ормуза. В среднесрочном — ей невыгоден развал «дисциплины», потому что после восстановления поставок через Ормуз это может привести к резкому росту предложения, падению цен на нефть и увеличению дисконта цены Urals к Brent.
Политический аспект для России в том, что ОПЕК+ остался одним из немногих крупных международных форматов, где Россия — системный участник, наряду с Саудовской Аравией, Ираком, ОАЭ, Казахстаном и другими производителями. Потеря ОПЕК+ означала бы для России также и потерю канала влияния на глобальную энергетику. Reuters указывает, что ОПЕК+ в 2025 году производила почти половину мировой нефти и нефтепродуктов.
Влияние на цену нефти: месяц, три месяца, 2026 год
Получается, что ОПЕК «ломается» не потому, что рынок стал свободным, а потому что война вскрыла старые конфликты — квоты, маршруты экспорта, соперничество Саудовской Аравии и ОАЭ, давление США на страны Залива и желание отдельных государств монетизировать мощности до долгосрочного снижения спроса на нефть.
Для цен на нефть это означает высокую волатильность и военную премию в ближайшие недели. После открытия Ормуза возрастает риск сильного снижения цены в случае полного восстановления поставок к довоенному уровню или даже появления на рынке дополнительных 1–1,5 млн баррелей и падения доверия к механизму квот.
В ближайший месяц: главный фактор влияния на цены — трафик через Ормузский пролив и страх дальнейших перебоев.
30 апреля фьючерсы на Brent поднимались выше $126, а на WTI — до $109. При этом рынок не ждет краткосрочного увеличения предложения от ОАЭ, пока не восстановлен проход через Ормуз.
Базовый коридор на месяц: Brent — $105–115 за баррель, с риском всплесков выше $125 при эскалации.
На горизонте три месяцев: если Ормузский пролив откроется, то цена на нефть может снижаться быстрее, потому что рынок начнет закладывать будущие дополнительные поставки нефти от ОАЭ и ослабление дисциплины ОПЕК+.
Но если трафик через Ормуз останется нарушенным, то сокращение числа членов ОПЕК почти не поможет — нефть будет физически «заперта» в регионе.
Базовый диапазон цен на Brent на три месяца составляет $90–110 за баррель при частичной нормализации трафика, $115–135 — при новой военной эскалации и $80–90 при быстром открытии Ормуза и цепной реакции выходов из ОПЕК или при несоблюдении квот.
До конца 2026 года: возможный развал дисциплины ОПЕК — это фактор, которые может привести к снижению цен на нефть во второй половине года. Но он не отменяет военную премию.
Наша оценка: если ОПЕК+ сохранится, но ослабнет, Brent к концу года вероятнее будет стоить $80–95 за баррель, а если ОПЕК+ фактически развалится после открытия Ормуза — $70–85.
Если война и блокада затянутся, то нефть будет стоить $105–125 и выше, даже при дальнейшем сокращении ОПЕК.

#RawMaterialsMarkets , #FreedomOfNavigation , #GlobalEconomicNews

 Добро пожаловать в группу, всех новых подписчиков, из числа тех читателей, которые предпочитают не самостоятельно мониторить десятки новостных сайтов (или иных СМИ), в поисках свежих новостей. Всех кто предпочитают, иметь возможность быть ознакомленными в одной новостной ленте, с основными мировыми тенденциями в сфере политики, экономики и финансовых новостей, оказывающих сильное взаимное влияние, друг на друга !!! Правда, кто не любит большого потока новостей, могут и не подписываться ... выбор всегда за вами, и принимать решение, каждый будет строго самостоятельно. 😉
Мира вашему дому, и приятного просмотра !

Italia și Germania au cerut respectarea "fără rezerve a legislației internaționale în vigoare, precum și renunțarea la acțiuni iresponsabile" în legătură cu oprirea navelor care transportau ajutoare umanitare pentru Gaza de către Israel.

Italia și Germania urmăresc cu mare îngrijorare evoluțiile din jurul flotei Global Sumud Flotilla care transporta ajutoare umanitare pentru Gaza, care a fost oprită în apele internaționale lângă coasta Greciei. Acest lucru a fost menționat joi, 30 aprilie, într-o declarație comună a celor două țări, publicată de Ministerul de Externe al Germaniei.

Marea Britanie va forma o alianță a "flotelor de nord" pentru a întări apărarea în nord-vestul Europei și în Arctica. Acest lucru a fost anunțat de primul lord naval (comandantul forțelor navale) al Regatului Unit, generalul Gwin Jenkins, vorbind la Institutul Regal Comun de Cercetări în Domeniul Apărării. Conținutul discursului său a fost transmis miercuri, 29 aprilie, de ziarul The Times.

Prețurile petrolului au crescut joi, continuând saltul recent, care a dus Brent deasupra $120 pe baril, pe fondul lipsei semnelor de progres în oprirea conflictului dintre SUA și Iran și reluarea navigației prin Strâmtoarea Ormuz.
Futures-urile pentru petrolul Brent au crescut cu 1,5% până la $119,75 pe baril la 04:35 (00:35 GMT). Anterior, au atins $120,34 pe baril, atingând cel mai înalt nivel din iunie 2022.

Часть судов Global Sumud Flotilla будет отбуксирована в порт Ашдод в Израиле, указали в организации. Ранее суда вышли из одного из портов Сицилии, они двигались в направлении сектора Газа. Связь с катерами была нарушена.

Военно-морские силы Израиля задержали несколько судов из флотилии группы Global Sumud Flotilla с гумпомощью для сектора Газа. Об этом в четверг, 30 апреля, сообщила в соцсети X Global Sumud Flotilla.
Часть из них будет отбуксирована в порт Ашдод в Израиле, добавили там. "В настоящее время израильские вооруженные силы осуществляют морскую блокаду Газы", - говорится далее в сообщении.
"Связь с катерами нарушена, был отправлен сигнал бедствия (SOS)", - указали в организации.
Суда вышли из одного из портов Сицилии
Ранее, 26 апреля, десятки судов с активистами вышли из одного из портов Сицилии в направлении сектора Газа. По версии организации, речь шла о крупнейшей флотилии, которая когда-либо пыталась достичь анклава.
Пропалестинские активисты хотели вновь попытаться прорвать существующую с 2007 года израильскую морскую блокаду сектора Газа, которую также поддерживает Египет, и доставить гумпомощь в регион, пишет агентство dpa. По его данным, заявленной целью Global Sumud Flotilla является также содействие созданию постоянного гуманитарного коридора.
Акция Global Sumud Flotilla и Грета Тунберг
В августе 2025 года шведская экоактивистка Грета Тунберг подтвердила участие во "флотилии помощи". Тогда акция также была организована Global Sumud Flotilla. Как подчеркнула Тунберг, участники стремились доставить гуманитарную помощь в сектор Газа и "открыть гуманитарный коридор, чтобы затем ввозить больше помощи".
Прекращение огня и мирный план Трампа по Газе
В октябре 2025 года власти Израиля и ХАМАС согласились на прекращение огня по мирному плану, разработанному администрацией президента США Дональда Трампа. Гарантами выполнения договоренностей между Израилем и движением ХАМАС выступили США, Турция, Катар и Египет. Во время первого этапа боевики ХАМАС вернули всех оставшихся в живых израильских заложников в обмен на освобождение палестинских заключенных из тюрем Израиля.
В середине января Белый дом заявил о начале второго этапа плана Трампа по завершению боевых действий в секторе Газа. В его рамках Национальный комитет должен взять на себя управление регионом, пока эту задачу не будет готова перенять Палестинская национальная администрация.

#WorldNews2026 , #FreedomOfNavigation , #WorldIsFullOfInterestingStories   

Несмотря на атаки беспилотников, России удалось сохранить апрельские объемы отгрузки нефти в ключевых западных портах на уровне марта. По данным источников Reuters, в мае этот показатель может даже вырасти.
В конце марта и начале апреля удары дронов привели к временным перебоям: отгрузки из Усть-Луги приостанавливались с 25 марта по 7 апреля, а порт Новороссийска останавливал перевалку на 4 дня. Тем не менее, общий объем экспорта и транзита нефти (Urals, Siberian Light и KEBCO) из этих портов и Приморска в апреле составил около 2,2 млн баррелей в сутки, что полностью соответствует мартовским значениям.
Участники рынка ожидают роста отгрузок в мае благодаря улучшению погоды, избытку сырья на внутреннем рынке и накопленным запасам.
«В системе много нефти, все заинтересованы в экспорте», — отметил источник Reuters.
Помешать планам могут лишь новые атаки на инфраструктуру.
Частично снизить нагрузку на порты поможет возобновление прокачки по южной ветке нефтепровода «Дружба» в Словакию и Венгрию (около 200 000 баррелей в сутки). В то же время в российские порты поступят дополнительные транзитные объемы сырья из Казахстана: из-за остановки трубопроводного транзита в Германию эта нефть будет перенаправлена на морские маршруты.

#AttacksOnTheTankerFleet ,  #FreedomOfNavigation , #OilCollapse   
#RawMaterialsMarkets
     

Все самые интересные новости мира финансов для наших постоянных читателей, подписчиков, и гостей нашей группы !!  

Китайская госкомпания Cosco планирует купить 80 проц. логистической фирмы Zippel в Гамбурге. Федеральное ведомство по охране конституции Германии выступило против, опасаясь роста влияния Пекина на европейскую логистику.

Китайская государственная судоходная компания Cosco намерена приобрести через нидерландскую "дочку" Goldlead Supply Chain Development 80 процентов акций гамбургского логистического предприятия Zippel с почти 350 сотрудниками, сообщили в среду, 29 апреля, медиакомпании NDR и WDR.
По их данным, Федеральное ведомство по охране конституции (BfV) в рамках текущей проверки иностранных инвестиций выступило против сделки, сославшись на угрозу "кумулятивных поглощений" со стороны китайского госконцерна в Германии и Европе.
Примечательно, что ведомство предупреждает именно о том, что Китай сам открыто называет своей целью: расширение влияния на европейские порты и транспортировку вглубь континента. Федеральное ведомство по картелям уже одобрило покупку - окончательное решение остается за федеральным правительством.
Символ Гамбурга
Компания Zippel основана в 1876 году и считается символом Гамбурга - ее зеленые грузовики с желтой надписью хорошо известны в городе. Zippel доставляет грузы из порта в ближние и дальние районы - прежде всего автотранспортом, а в последние годы и в контейнерах по железной дороге.

Это именно то направление, о котором год назад в интервью изданию "Deutsche Verkehrs-Zeitung" говорил директор европейского подразделения Cosco Минфэн Ван: компания намерена выйти за рамки морских перевозок и освоить доставку в континентальные районы Европы по рельсам.
Уже вторая крупная инвестиция
Для Cosco это была бы уже вторая крупная инвестиция в Гамбурге: в 2023 году федеральное правительство вопреки возражениям всех задействованных в проверке ведомств и министерств одобрило приобретение доли в контейнерном терминале Tollerort. Тогда у спецслужб и части кабинета уже возникали опасения, что Китай получит чрезмерное влияние на работу порта и инфраструктуры в целом.
Гамбург - крупнейший порт Германии по объему грузооборота и один из ведущих в Европе. Почти треть контейнерного оборота приходится на товары из Китая или направляемые туда.
Стратегическая угроза?
Эксперт берлинского института по изучению Китая Merics Якоб Гунтер (Jacob Gunter) предупреждает: "В гипотетическом сценарии, при котором Пекин захочет расширить влияние, подобные доли в логистических сетях могут приобрести стратегическое значение". Поглощение Zippel продвигало бы официально объявленную стратегию Китая "Новый шелковый путь", нацеленную на выстраивание транспортной инфраструктуры от Азии до Европы.
В случае конфликта с Китаем Пекин мог бы через такие компании, как Cosco, напрямую влиять на потоки данных или транспортную инфраструктуру Европы - вплоть до угрозы снабжению экономики и населения.
Экономика против безопасности
Сложность выбора между экономическими интересами и интересами безопасности отражают руководящие принципы Гамбурга в сфере внешнеэкономической деятельности, принятые вскоре после дискуссии вокруг первой инвестиции Cosco в гамбургский порт. В документе говорится, что Китай "на обозримую перспективу остается важным внешнеторговым партнером", однако одновременно необходимо "отвергать политическое влияние" и "работать над диверсификацией торговых связей Гамбурга".
Инвестиционная проверка, которую ведет министерство экономики ФРГ при участии нескольких ведомств, продолжается - в 2025 году таких процедур было начато 339.
Zippel и посольство КНР в Берлине на запрос не ответили, а Cosco заявила, что "в данный момент не может комментировать" эту тему.

#FreedomOfNavigation , #GlobalEconomicNews

Новостей бывает много. Новости бывают достаточно разными.
Изменений в экономиках государств и политике, в сфере высоких технологий, а так же на рынках финансов и криптовалют много. Но наши подписчики, имеют возможность быть в курсе всех основных изменений рынков !!!
Главное, что теперь, у них нет необходимости, самостоятельно мониторить десятки информационных и новостных сайтов. Здесь всё уже собрано в единой ленте.
Приятного Вам всем просмотра ! 

Цены на природный газ в Европе выросли в среду, при этом инвесторы отмечают отсутствие признаков прорыва в мирных переговорах между США и Ираном, которые могли бы привести к открытию Ормузского пролива.
К 16:41 (мск) эталонный голландский фьючерсный контракт на хабе TTF вырос на 1,81 евро до 45,40 евро за мегаватт-час, согласно данным ICE.
Президент США Дональд Трамп поручил помощникам подготовиться к длительной блокаде Ирана, что сигнализирует о переходе к устойчивому экономическому давлению, поскольку Вашингтон взвешивает свои дальнейшие шаги в конфликте, сообщила во вторник Wall Street Journal.
Со ссылкой на американских чиновников издание сообщило, что Трамп решил усилить усилия по пресечению экспорта нефти Ираном и ограничению судоходства в его порты и из них, рассматривая блокаду как менее рискованную, чем либо возобновление масштабных военных ударов, либо быстрый дипломатический выход.
Этот шаг последовал за апрельским прекращением огня, которое остановило крупную бомбардировочную кампанию, но оставило напряженность в регионе на высоком уровне.
Издание сообщило, что Трамп недавно отклонил трехэтапное иранское предложение, которое предусматривало раннюю разблокировку Ормузского пролива с отсрочкой ядерных переговоров, посчитав его недостаточным для удовлетворения требований США по ограничению ядерной программы Тегерана.
Трамп не готов отказаться от ключевого требования о том, чтобы Иран обязался приостановить обогащение урана как минимум на 20 лет и принял ограничения на период после этого срока, добавляется в отчете.
Фактическое закрытие Ормузского пролива, важнейшего водного пути, через который проходит примерно пятая часть мирового сжиженного природного газа, спровоцировало энергетический шок. На этом фоне цены TTF остаются значительно выше уровней, на которых они находились до начала войны в конце февраля.

#RawMaterialsMarkets , #FreedomOfNavigation

 Добро пожаловать в группу, всех новых подписчиков, из числа тех читателей, которые предпочитают не самостоятельно мониторить десятки новостных сайтов (или иных СМИ), в поисках свежих новостей. Всех кто предпочитают, иметь возможность быть ознакомленными в одной новостной ленте, с основными мировыми тенденциями в сфере политики, экономики и финансовых новостей, оказывающих сильное взаимное влияние, друг на друга !!!

Președintele SUA Donald Trump și echipa sa de securitate națională au privit cu scepticism propunerea Iranului de a încheia războiul și de a deschide strâmtoarea Ormuz, amânând discuțiile despre programul nuclear al Republicii Islamice pentru o dată ulterioară, au raportat agenția Reuters și ziarul The Wall Street Journal independent unul de celălalt în noaptea de marți, 28 aprilie.

Суперяхта, связанная с находящимся под санкциями российским миллиардером Алексеем Мордашовым, в минувшую субботу прошла через Ормузский пролив. Об этом свидетельствуют данные трекинга судов, пишет Reuters.
Она стала одним из немногих судов, которым удалось пересечь заблокированный морской маршрут, оказавшийся в эпицентре конфликта между США и Ираном.
Яхта Nord длиной 142 метра (465 футов) и стоимостью более $500 млн покинула пристань в Дубае в пятницу около 14:00 по Гринвичу, пересекла пролив в субботу утром и прибыла в Маскат рано утром в воскресенье. Об этом свидетельствуют данные платформы MarineTraffic.

По данным Superyacht Times, Nord является одной из крупнейших яхт в мире: на ее борту располагаются 20 кают, бассейн, вертолетная площадка и подводная лодка.
Пока неясно, как именно многопалубному прогулочному судну удалось получить разрешение на проход по этому маршруту. С февраля Иран жестко ограничил движение через пролив, на который в обычное время приходится около пятой части мировых поставок нефти.
Ежедневно через этот важнейший водный путь на входе в Персидский залив проходит лишь несколько судов (преимущественно торговых), поскольку между Вашингтоном и Тегераном сохраняется жесткое противостояние. Это лишь малая часть от 125–140 судов, которые в среднем пересекали пролив ежедневно до начала войны в Иране 28 февраля.
В качестве ответной меры США ввели блокаду иранских портов.
Россия и Иран являются давними союзниками, и в последние годы их связи стали еще теснее, в том числе благодаря подписанному в 2025 году договору, укрепившему сотрудничество в сфере разведки и безопасности.
В понедельник министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи прибыл в Россию для встречи с президентом Владимиром Путиным после консультаций с посредниками в Пакистане и Омане, прошедших на выходных.

#WorldNews2026 , #FreedomOfNavigation , #AreWeFree ?!

Iranul a propus SUA să deschidă Strâmtoarea Ormuz și să încheie războiul, amânând negocierile despre programul nuclear al Teheranului pentru o dată ulterioară, scrie publicația Axios, citând surse.
Iranul a propus SUA să deblocheze Strâmtoarea Ormuz și să încheie războiul, amânând negocierile privind programul nuclear al Teheranului pentru o etapă ulterioară. Asta raportază luni, 27 aprilie, publicația online Axios, citând doi informatori neidentificați.

Acțiunile mid-cap ale operatorului de petroliere Frontline ar putea crește pe termen scurt cu aproximativ 15%, consideră Freedom Broker. Investitorii subestimează cât de repede se strânge piața de transport de țiței în contextul tensiunilor geopolitice, explică analiștii.

Navele Marinei Germane vor fi trimise în Marea Mediterană înainte de a obține mandatul Bundestag-ului pentru utilizarea lor în strâmtoarea Ormuz. Potrivit ministrului apărării Pistorius, acest lucru va ajuta la "economisirea timpului" pentru desfășurarea lor în Ormuz.

Nava de deminare și nava de sprijin a forțelor navale germane vor fi trimise în Marea Mediterană, după care, în cazul în care se va obține mandatul Bundestag-ului, vor participa la deminarea strâmtorii Ormuz. Asta a declarat ministrul apărării din Germania, Boris Pistorius, într-un interviu pentru ziarul Die Rheinische Post vineri, 25 aprilie.