A suspensão nacional de voos da FAA durou mais de quatro horas. As consequências, porém, podem fazer com que as companhias aéreas dos EUA continuem enfrentando perturbações nos horários dos voos durante o fim de semana.
A Administração Federal de Aviação (FAA) reabriu o espaço aéreo dos EUA às 20h15, horário da Costa Leste, em 13 de novembro, após uma falha de comunicação interromper as operações dos centros de controle de tráfego aéreo. Mas a retomada das decolagens não fez com que milhares de aeronaves e tripulações deslocadas voltassem aos lugares onde deveriam estar.
Uma fonte confiável informou anteriormente que houve mais de 6.600 cancelamentos e 8.600 atrasos, além de outros 1.500 voos já cancelados para domingo, citando o FlightRadar24. Isso representa um prejuízo considerável para as companhias aéreas às vésperas de um fim de semana movimentado.
Ações de companhias aéreas caem à medida que interrupções nos voos se espalham
O Índice de Companhias Aéreas NYSE Arca fechou em baixa na sexta-feira, após as ações de companhias aéreas caírem no fim do pregão regular.
American Airlines, Delta e United também caíram entre 1% e 2% nas negociações após o fechamento. A JetBlue perdeu cerca de 3%, aumentando a pressão enquanto investidores avaliavam as interrupções.
Equipamentos sobrecarregados da FAA levantam questões sobre US$ 50 bilhões
O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que roteadores e switches sobrecarregados geraram dados inconsistentes nos centros de controle de tráfego aéreo. A FAA suspendeu as decolagens como medida de precaução para garantir a segurança.
A suspensão nacional dos voos de hoje ocorreu porque nosso sistema de controle de tráfego aéreo opera com equipamentos analógicos com DÉCADAS de idade, que simplesmente não conseguem atender às exigências do século XXI.⁰@FAANews está modernizando essa infraestrutura obsoleta graças a um adiantamento de US$ 12,5 bilhões… pic.twitter.com/nXUPHkdNdV
— Secretário Sean Duffy (@SecDuffy) 14 de novembro de 2026
Duffy pediu US$ 50 bilhões para modernizar o antigo sistema de controle de tráfego aéreo. Mais cedo naquele dia, a Casa Branca e o Departamento de Transportes haviam pedido separadamente ao Congresso que aprovasse US$ 30,1 bilhões para melhorias na infraestrutura da aviação.
O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, disse que, até o momento, os investigadores não haviam encontrado indícios de um ciberataque.
Cancelamentos de voos nos EUA podem continuar mesmo após o fim da paralisação
A suspensão dos voos terminou, mas a recuperação não é automática. As aeronaves continuam fora de posição, as tripulações enfrentam limites de jornada e os passageiros precisam ser realocados.
As companhias aéreas podem levar dias para reorganizar os horários. A suspensão nacional dos voos pela FAA expôs como uma falha na infraestrutura compartilhada pode afetar todo o setor.