Por que uma picape com meta de vendas anual de 250 mil unidades cederia espaço na fábrica a um carro sem volante?
Musk disse na sexta-feira que a fábrica do Texas começará a encerrar gradualmente a produção do Cybertruck em meados de 2027. No sábado, acrescentou que a produção ainda poderá continuar por mais oito ou nove meses. O Texas é o único local de produção; não foi dito se ela será transferida para outro lugar.
As vendas já dão a resposta: estima-se que apenas 20.237 unidades tenham sido vendidas nos EUA em 2025, uma queda de 48% em relação às 38.965 de 2024. O espaço liberado será destinado ao Cybercab, que representa cerca de 570 dos mais de 1.200 robotáxis no Texas. A capacidade de produção anunciada é de mais de 125 mil unidades.
Musk disse na sexta-feira que a fábrica do Texas começará a encerrar gradualmente a produção do Cybertruck em meados de 2027. No sábado, acrescentou que a produção ainda poderá continuar por mais oito ou nove meses. O Texas é o único local de produção; não foi dito se ela será transferida para outro lugar.
As vendas já dão a resposta: estima-se que apenas 20.237 unidades tenham sido vendidas nos EUA em 2025, uma queda de 48% em relação às 38.965 de 2024. O espaço liberado será destinado ao Cybercab, que representa cerca de 570 dos mais de 1.200 robotáxis no Texas. A capacidade de produção anunciada é de mais de 125 mil unidades.
