Washington está fechando as últimas lacunas. No sábado, 7 de novembro, o Comando Central dos EUA anunciou a criação da *Força-Tarefa Portão de Ferro* para impedir que o Irã use rotas terrestres para transportar armas avançadas e outros materiais.
A nova unidade ficará sediada em Tampa, na Flórida, e contará com cerca de 20 funcionários civis e militares. Ela coordenará ações com outras agências dos EUA para impedir o transporte de sistemas de armas avançados, tecnologias de uso dual, materiais sujeitos a sanções e fontes ilícitas de receita através das fronteiras terrestres do Irã e do Mar Cáspio.
Por que agora? O CENTCOM afirma que seu bloqueio naval já impediu o Irã de exportar mais de *25 bilhões de dólares em petróleo bruto* nos últimos meses. O bloqueio marítimo foi imposto pela primeira vez em 13 de abril, suspenso brevemente após o cessar-fogo de junho e, em seguida, restabelecido em 15 de julho, após novos ataques iranianos a petroleiros.
Mas autoridades dos EUA afirmam que Teerã começou a usar corredores terrestres e rotas pelo Cáspio para reconstruir suas fábricas de armas e financiar sua rede. O almirante Brad Cooper disse que o Iron Gate vai "limitar ainda mais a capacidade do Irã de financiar o terrorismo, reconstruir fábricas de armas e reabastecer suas forças armadas".
O levantamento do bloqueio é uma das condições do Irã para encerrar a guerra que começou em 28 de fevereiro.
O fechamento das rotas terrestres forçará o Irã a negociar ou levará a região a uma guerra mais ampla?