SPCX voltou a 138 no fim de semana, mas o interesse em aberto dos contratos não acompanhou a alta; o Velho Touro vai testar uma posição comprada no curto prazo
Levei meu filho à escola de manhã e, no banco de trás, ele perguntou quando a Starship finalmente vai voar. O Velho Touro disse que ainda estão esperando a autorização. Não era conversa para agradar criança: os testes de ignição em solo do propulsor e da nave do 15º voo de teste foram concluídos na semana passada. O que falta agora é a licença da Administração Federal de Aviação, que precisa autorizar o plano de voo em que os dois estágios retornam e são capturados pela torre de lançamento. A previsão é para a primeira metade de novembro, mas a empresa ainda não anunciou a data do lançamento. Houve também uma pequena mudança no fim de semana: uma missão da Força Espacial dos EUA com um Falcon 9 foi adiada em um dia e agora está marcada para quarta-feira, às 9h28, horário de Pequim. O próximo lote de 27 satélites Starlink está previsto para sexta-feira, às 10h21, horário de Pequim, também lançado por um Falcon 9.
Um analista estima que a SpaceX precisará gastar cerca de US$ 470 bilhões nos próximos cinco trimestres, dos quais aproximadamente US$ 180 bilhões terão de vir de empréstimos. A projeção da própria empresa para as despesas de capital no quarto trimestre é de US$ 35 bilhões a US$ 40 bilhões. Musk respondeu no domingo que o mercado subestima muito a eficiência com que a SpaceX gasta dinheiro, mas não deu números. A pressão dos gastos é real. As declarações do chefe podem acalmar os ânimos, mas, no fim, será preciso conferir os resultados do próximo trimestre.
Agora, vamos aos preços. Na última sexta-feira, as ações nos EUA fecharam a US$ 134,72, abaixo do preço de emissão de US$ 135. Mas, do fim de semana até esta manhã, os contratos perpétuos não voltaram a ficar abaixo de US$ 135. A mínima das últimas 24 horas também ficou em torno de US$ 137,30. Às 11h07, horário de Pequim, estavam entre US$ 138,60 e US$ 138,80, cerca de 2,9% acima do fechamento de sexta-feira e aproximadamente 0,9% em alta nas últimas 24 horas. O lado dos contratos merece ainda mais atenção: comparado com o último sábado, o número de contratos em aberto nas duas principais plataformas subiu cerca de 1% em uma e caiu aproximadamente 1,5% na outra — praticamente estável. Nas três, as taxas de financiamento ficaram em zero ou acima de zero, sem se tornarem negativas. O preço subiu, mas o interesse em aberto não acompanhou: isso indica que a alta destes dois dias não foi impulsionada por uma enxurrada de posições compradas em contratos. É bem provável que as posições vendidas por pânico de sexta-feira já tenham sido liquidadas.
Na carteira de longo prazo em ações, o Velho Touro mantém as três posições compradas a 142, 140 e 135. O preço ainda não chegou aos 130 previstos para aumentar a posição, então não faz nada. Nos contratos de curto prazo, por enquanto, a visão é de alta. Quem quiser acompanhar pode entrar perto do preço atual, em torno de 138,60, mas com uma posição pequena. A abertura do mercado americano hoje, às 22h30, será o primeiro teste; depois da abertura, o Velho Touro escreverá outra análise do mercado. Estas são apenas as anotações pessoais do Velho Touro sobre o mercado. Os contratos ampliam não só os ganhos: antes de entrar, pense bem em quanto você consegue suportar.
$SPCX
Levei meu filho à escola de manhã e, no banco de trás, ele perguntou quando a Starship finalmente vai voar. O Velho Touro disse que ainda estão esperando a autorização. Não era conversa para agradar criança: os testes de ignição em solo do propulsor e da nave do 15º voo de teste foram concluídos na semana passada. O que falta agora é a licença da Administração Federal de Aviação, que precisa autorizar o plano de voo em que os dois estágios retornam e são capturados pela torre de lançamento. A previsão é para a primeira metade de novembro, mas a empresa ainda não anunciou a data do lançamento. Houve também uma pequena mudança no fim de semana: uma missão da Força Espacial dos EUA com um Falcon 9 foi adiada em um dia e agora está marcada para quarta-feira, às 9h28, horário de Pequim. O próximo lote de 27 satélites Starlink está previsto para sexta-feira, às 10h21, horário de Pequim, também lançado por um Falcon 9.
Um analista estima que a SpaceX precisará gastar cerca de US$ 470 bilhões nos próximos cinco trimestres, dos quais aproximadamente US$ 180 bilhões terão de vir de empréstimos. A projeção da própria empresa para as despesas de capital no quarto trimestre é de US$ 35 bilhões a US$ 40 bilhões. Musk respondeu no domingo que o mercado subestima muito a eficiência com que a SpaceX gasta dinheiro, mas não deu números. A pressão dos gastos é real. As declarações do chefe podem acalmar os ânimos, mas, no fim, será preciso conferir os resultados do próximo trimestre.
Agora, vamos aos preços. Na última sexta-feira, as ações nos EUA fecharam a US$ 134,72, abaixo do preço de emissão de US$ 135. Mas, do fim de semana até esta manhã, os contratos perpétuos não voltaram a ficar abaixo de US$ 135. A mínima das últimas 24 horas também ficou em torno de US$ 137,30. Às 11h07, horário de Pequim, estavam entre US$ 138,60 e US$ 138,80, cerca de 2,9% acima do fechamento de sexta-feira e aproximadamente 0,9% em alta nas últimas 24 horas. O lado dos contratos merece ainda mais atenção: comparado com o último sábado, o número de contratos em aberto nas duas principais plataformas subiu cerca de 1% em uma e caiu aproximadamente 1,5% na outra — praticamente estável. Nas três, as taxas de financiamento ficaram em zero ou acima de zero, sem se tornarem negativas. O preço subiu, mas o interesse em aberto não acompanhou: isso indica que a alta destes dois dias não foi impulsionada por uma enxurrada de posições compradas em contratos. É bem provável que as posições vendidas por pânico de sexta-feira já tenham sido liquidadas.
Na carteira de longo prazo em ações, o Velho Touro mantém as três posições compradas a 142, 140 e 135. O preço ainda não chegou aos 130 previstos para aumentar a posição, então não faz nada. Nos contratos de curto prazo, por enquanto, a visão é de alta. Quem quiser acompanhar pode entrar perto do preço atual, em torno de 138,60, mas com uma posição pequena. A abertura do mercado americano hoje, às 22h30, será o primeiro teste; depois da abertura, o Velho Touro escreverá outra análise do mercado. Estas são apenas as anotações pessoais do Velho Touro sobre o mercado. Os contratos ampliam não só os ganhos: antes de entrar, pense bem em quanto você consegue suportar.
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