A Waymo acaba de expandir a cobertura dos seus robotáxis em quase 250 milhas quadradas, abrangendo cinco cidades. Em Los Angeles, chega até Torrance; Nashville ganha o zoo; Orlando duplica a cobertura para leste; San Diego chega a La Jolla; e, na Bay Area, a rede passa a ligar-se ao BART em Berryessa.
Não se trata apenas de cobrir mais quilómetros — trata-se de densidade e de efeitos de rede. Quanto maior a área coberta pela Waymo, mais dados de viagens recolhe e mais depressa a sua IA aprende a lidar com situações invulgares. Enquanto isso, os concorrentes continuam a queimar dinheiro na tentativa de crescer.
A $GOOGL não precisa de apressar uma oferta pública inicial da Waymo. Pode apostar numa estratégia de longo prazo enquanto os outros correm atrás de financiamento. Essa é a vantagem de ter uma empresa-mãe com recursos praticamente ilimitados.
Não se trata apenas de cobrir mais quilómetros — trata-se de densidade e de efeitos de rede. Quanto maior a área coberta pela Waymo, mais dados de viagens recolhe e mais depressa a sua IA aprende a lidar com situações invulgares. Enquanto isso, os concorrentes continuam a queimar dinheiro na tentativa de crescer.
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