【Trump fala há tanto tempo e ainda não atacou; se tivesse atacado antes, o preço do petróleo já teria caído】
O Brent $BZ recuou da máxima de quase 117 dólares registrada na semana passada, chegando a 114,81 dólares em 27 de outubro. As negociações entre os EUA e o Irã deram sinais de distensão, e o preço do petróleo respirou aliviado por um momento. Mas não é hora de comemorar: avançar nas negociações e reabrir o tráfego no Estreito de Ormuz são coisas bem diferentes.
Autoridades da Arábia Saudita, da Turquia e do Paquistão foram a Teerã para mediar as conversas. O Irã está disposto a discutir a abertura do estreito, mas exige que os Estados Unidos suspendam o bloqueio marítimo aos portos iranianos. As partes nem sequer chegaram a um acordo sobre a ordem de implementação. Antes, o estreito era responsável por cerca de um quinto do transporte mundial de energia; segundo a Reuters, o tráfego atual corresponde a apenas cerca de 60% do nível normal. A interrupção do fornecimento não será revertida de imediato só porque alguém fala em paz.
A queda atual do preço do petróleo reflete a possibilidade de diminuição dos riscos para o fornecimento, não que ele já tenha sido restabelecido. O risco de ataques dos Houthis a instalações de energia sauditas continua presente, e o petróleo segue em patamar elevado. O que realmente poderá fazer o preço cair ainda mais será a concretização de um acordo, o aumento do tráfego de petroleiros e a retomada das exportações. Se as negociações voltarem a emperrar ou os ataques a instalações de energia se intensificarem, o prêmio de risco que acabou de diminuir poderá voltar a subir a qualquer momento.
O Brent $BZ recuou da máxima de quase 117 dólares registrada na semana passada, chegando a 114,81 dólares em 27 de outubro. As negociações entre os EUA e o Irã deram sinais de distensão, e o preço do petróleo respirou aliviado por um momento. Mas não é hora de comemorar: avançar nas negociações e reabrir o tráfego no Estreito de Ormuz são coisas bem diferentes.
Autoridades da Arábia Saudita, da Turquia e do Paquistão foram a Teerã para mediar as conversas. O Irã está disposto a discutir a abertura do estreito, mas exige que os Estados Unidos suspendam o bloqueio marítimo aos portos iranianos. As partes nem sequer chegaram a um acordo sobre a ordem de implementação. Antes, o estreito era responsável por cerca de um quinto do transporte mundial de energia; segundo a Reuters, o tráfego atual corresponde a apenas cerca de 60% do nível normal. A interrupção do fornecimento não será revertida de imediato só porque alguém fala em paz.
A queda atual do preço do petróleo reflete a possibilidade de diminuição dos riscos para o fornecimento, não que ele já tenha sido restabelecido. O risco de ataques dos Houthis a instalações de energia sauditas continua presente, e o petróleo segue em patamar elevado. O que realmente poderá fazer o preço cair ainda mais será a concretização de um acordo, o aumento do tráfego de petroleiros e a retomada das exportações. Se as negociações voltarem a emperrar ou os ataques a instalações de energia se intensificarem, o prêmio de risco que acabou de diminuir poderá voltar a subir a qualquer momento.