#earningsseason #BinancePick
Por trás do debate sobre as margens, a atualização da Tesla para o 3º trimestre trouxe um número mais discreto: quantas pessoas agora pagam pelo FSD.
O que os números mostram:
As assinaturas ativas do FSD (Supervisionado) chegaram a 1,74 milhão, um aumento de 67% em relação a 1,04 milhão há um ano.
Mais de 75% das novas entregas na América do Norte incluíram uma assinatura do FSD, cerca de 20 pontos percentuais acima do 2º trimestre.
O FSD agora está aprovado em nove países da UE, e mais de 100.000 clientes europeus já percorreram mais de 160 milhões de quilômetros com o sistema.
Os quilômetros percorridos sem supervisão pelos Robotaxis aumentaram oito vezes no trimestre, chegando a quase 2 milhões, e Dallas está prevista para o próximo mês.
O cronograma avançou na direção oposta: agora, a previsão para o FSD sem supervisão nos carros dos clientes é o 2º trimestre de 2027, inicialmente apenas dentro das zonas do Robotaxi.
A parte paga está funcionando. As assinaturas geram receita recorrente para a Tesla e dão à empresa um motivo para manter o software no centro de cada venda. A parte totalmente autônoma ainda tem uma base pequena, já que os quilômetros percorridos aumentaram oito vezes a partir de um patamar baixo e o prazo para os clientes foi adiado novamente. A tese de valorização depende da segunda parte, enquanto a história financeira depende da primeira.
O que observar: se a taxa de adesão continua subindo, quantos assinantes permanecem após os primeiros meses e se a meta para o 2º trimestre de 2027 se mantém.
O que importa mais para $TSLA: os 1,74 milhão de assinantes pagantes ou o cronograma para a condução sem supervisão? Escolha um e compartilhe seu raciocínio nos comentários.
$TSLAB
Por trás do debate sobre as margens, a atualização da Tesla para o 3º trimestre trouxe um número mais discreto: quantas pessoas agora pagam pelo FSD.
O que os números mostram:
As assinaturas ativas do FSD (Supervisionado) chegaram a 1,74 milhão, um aumento de 67% em relação a 1,04 milhão há um ano.
Mais de 75% das novas entregas na América do Norte incluíram uma assinatura do FSD, cerca de 20 pontos percentuais acima do 2º trimestre.
O FSD agora está aprovado em nove países da UE, e mais de 100.000 clientes europeus já percorreram mais de 160 milhões de quilômetros com o sistema.
Os quilômetros percorridos sem supervisão pelos Robotaxis aumentaram oito vezes no trimestre, chegando a quase 2 milhões, e Dallas está prevista para o próximo mês.
O cronograma avançou na direção oposta: agora, a previsão para o FSD sem supervisão nos carros dos clientes é o 2º trimestre de 2027, inicialmente apenas dentro das zonas do Robotaxi.
A parte paga está funcionando. As assinaturas geram receita recorrente para a Tesla e dão à empresa um motivo para manter o software no centro de cada venda. A parte totalmente autônoma ainda tem uma base pequena, já que os quilômetros percorridos aumentaram oito vezes a partir de um patamar baixo e o prazo para os clientes foi adiado novamente. A tese de valorização depende da segunda parte, enquanto a história financeira depende da primeira.
O que observar: se a taxa de adesão continua subindo, quantos assinantes permanecem após os primeiros meses e se a meta para o 2º trimestre de 2027 se mantém.
O que importa mais para $TSLA: os 1,74 milhão de assinantes pagantes ou o cronograma para a condução sem supervisão? Escolha um e compartilhe seu raciocínio nos comentários.
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