A previsão em tempo real do Fed de Cleveland aponta inflação de 3,77% em outubro. Em setembro já estava em 3,7%, e continua subindo.
Veja os componentes: combustíveis subiram 74,0%, gasolina 34,2%, gás encanado 5,0%, eletricidade 4,4% e moradia 3,2%. Os carros usados caíram 1,5% — um dos poucos itens em queda.
A alta dos preços não vem da demanda, vem da conta do petróleo.
Alguém pode perguntar: se a questão é o preço do petróleo, por que o PCE básico também está subindo? O PCE básico está estacionado em 3,0% há três meses; agora, a previsão é de 3,05% em setembro e 3,13% em outubro. Porque, quando o petróleo sobe, o frete sobe também. E, depois que o frete sobe, os custos de trocar de fornecedor e mudar rotas acabam repassados aos produtos. Essa cadeia leva alguns meses para se completar, mas, no fim, a conta também chega ao núcleo da inflação.
Em 28 de outubro, o Fed se reúne com esses números em mãos.
A alta dos preços não vem da demanda, vem da conta do petróleo. Vamos primeiro ver o CPI de amanhã à noite e conferir se o número real bate com essa previsão de 3,77%.
Veja os componentes: combustíveis subiram 74,0%, gasolina 34,2%, gás encanado 5,0%, eletricidade 4,4% e moradia 3,2%. Os carros usados caíram 1,5% — um dos poucos itens em queda.
A alta dos preços não vem da demanda, vem da conta do petróleo.
Alguém pode perguntar: se a questão é o preço do petróleo, por que o PCE básico também está subindo? O PCE básico está estacionado em 3,0% há três meses; agora, a previsão é de 3,05% em setembro e 3,13% em outubro. Porque, quando o petróleo sobe, o frete sobe também. E, depois que o frete sobe, os custos de trocar de fornecedor e mudar rotas acabam repassados aos produtos. Essa cadeia leva alguns meses para se completar, mas, no fim, a conta também chega ao núcleo da inflação.
Em 28 de outubro, o Fed se reúne com esses números em mãos.
A alta dos preços não vem da demanda, vem da conta do petróleo. Vamos primeiro ver o CPI de amanhã à noite e conferir se o número real bate com essa previsão de 3,77%.