O hype em torno do novo Tesla Roadster, com propulsores da SpaceX capazes de fazer "voos" curtos, está bombando nas redes sociais. Mas, como traders, precisamos separar o hype de marketing dos números reais dos resultados do 3º trimestre.
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Essa narrativa do "carro voador" pode aumentar a receita da Tesla em breve?
Vamos analisar!
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“3 fatos: carros voadores vs. receita $TSLA ”
👇
1. Atraso na produção: a produção em massa ainda está a anos de distância. O impacto financeiro neste trimestre é zero.
2. Contabilização dos depósitos: pelas regras GAAP, os depósitos de pré-venda não podem ser reconhecidos como receita até que os veículos sejam efetivamente entregues.
3. Mercado de nicho: o Roadster é um supercarro. Os principais motores de receita continuam sendo o Model 3, o Model Y e a Tesla Energy (Megapack).
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Conclusão: essa narrativa é ótima para o valor da marca, mas não vai aumentar a receita no curto prazo.
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Minha visão: baixista no curto prazo, otimista no longo prazo
👉 Cautela no curto prazo: os mercados estão extremamente focados nas margens brutas automotivas. Os cortes de preços e incentivos ao longo do ano ameaçam a rentabilidade. É provável que ocorra um evento de "venda no fato" se as margens ficarem mesmo que ligeiramente abaixo das estimativas.
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Estratégia de negociação:
Antes dos resultados: reduza a alavancagem nas posições compradas ou realize parte dos lucros para administrar a volatilidade.
Depois dos resultados: uma queda acentuada causada por reações emocionais às margens, enquanto os fundamentos de energia e FSD continuam sólidos, pode criar uma ótima zona de compra na queda (BOD) para acumular no longo prazo.
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Qual é a sua opinião? $TSLA vai disparar após os resultados ou você vai continuar cauteloso como eu? Comente abaixo! 👇
#EarningsSeason
$TSLAB
$TSLA
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Vamos analisar!
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“3 fatos: carros voadores vs. receita $TSLA ”
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1. Atraso na produção: a produção em massa ainda está a anos de distância. O impacto financeiro neste trimestre é zero.
2. Contabilização dos depósitos: pelas regras GAAP, os depósitos de pré-venda não podem ser reconhecidos como receita até que os veículos sejam efetivamente entregues.
3. Mercado de nicho: o Roadster é um supercarro. Os principais motores de receita continuam sendo o Model 3, o Model Y e a Tesla Energy (Megapack).
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Conclusão: essa narrativa é ótima para o valor da marca, mas não vai aumentar a receita no curto prazo.
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Minha visão: baixista no curto prazo, otimista no longo prazo
👉 Cautela no curto prazo: os mercados estão extremamente focados nas margens brutas automotivas. Os cortes de preços e incentivos ao longo do ano ameaçam a rentabilidade. É provável que ocorra um evento de "venda no fato" se as margens ficarem mesmo que ligeiramente abaixo das estimativas.
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Estratégia de negociação:
Antes dos resultados: reduza a alavancagem nas posições compradas ou realize parte dos lucros para administrar a volatilidade.
Depois dos resultados: uma queda acentuada causada por reações emocionais às margens, enquanto os fundamentos de energia e FSD continuam sólidos, pode criar uma ótima zona de compra na queda (BOD) para acumular no longo prazo.
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