Estou otimista com a META. A TSLA ainda precisa convencer mais.
Carros voadores podem levar o entusiasmo às alturas. Mas aqui na Argentina, a concorrência que está chegando às estradas de verdade está ficando mais barata — e cada vez mais chinesa. 👇
É por isso que tenho cautela com a Tesla. De onde moro, vejo uma onda de marcas chinesas disputando reconhecimento e oferecendo mais opções a preços agressivos.
A Tesla tem uma marca poderosa. Mas só o reconhecimento não torna os carros acessíveis nem protege as margens. Robotáxis, robótica e promessas de carros voadores podem empolgar os investidores; eu ainda quero ver como a empresa lida com clientes que têm mais opções e orçamentos mais apertados.
Com a Meta, vejo uma tese de investimento mais forte a estes preços.
O Instagram e o WhatsApp estão profundamente integrados ao dia a dia daqui. Empresas, amigos, comunidades — se você quer alcançar as pessoas, é bem provável que precise usar um deles. Isso dá uma enorme vantagem de distribuição para desenvolver ferramentas de IA: você já tem plataformas onde as pessoas podem usá-las.
Ainda tenho dúvidas sobre alguns aspectos do boom da IA. Gastar bilhões não cria valor automaticamente. Mas considero mais convincente a capacidade da Meta de incorporar IA a produtos que as pessoas já usam do que promessas que dependem do sucesso de mercados totalmente novos.
A Meta e Zuckerberg já fizeram algumas apostas questionáveis. O que me mantém interessado é a disposição deles de continuar expandindo e se adaptar quando essas apostas precisam ser corrigidas. Quero ver essa ambição acompanhada de disciplina nos gastos.
Às vésperas da divulgação dos resultados, estou mais otimista com a capacidade da Meta de transformar inovação em um negócio presente no dia a dia.
A Tesla chama minha atenção. Na Meta, tenho mais convicção.
Qual delas você prefere apoiar à avaliação atual: $META ou $TSLA ?
#EarningsSeason
Carros voadores podem levar o entusiasmo às alturas. Mas aqui na Argentina, a concorrência que está chegando às estradas de verdade está ficando mais barata — e cada vez mais chinesa. 👇
É por isso que tenho cautela com a Tesla. De onde moro, vejo uma onda de marcas chinesas disputando reconhecimento e oferecendo mais opções a preços agressivos.
A Tesla tem uma marca poderosa. Mas só o reconhecimento não torna os carros acessíveis nem protege as margens. Robotáxis, robótica e promessas de carros voadores podem empolgar os investidores; eu ainda quero ver como a empresa lida com clientes que têm mais opções e orçamentos mais apertados.
Com a Meta, vejo uma tese de investimento mais forte a estes preços.
O Instagram e o WhatsApp estão profundamente integrados ao dia a dia daqui. Empresas, amigos, comunidades — se você quer alcançar as pessoas, é bem provável que precise usar um deles. Isso dá uma enorme vantagem de distribuição para desenvolver ferramentas de IA: você já tem plataformas onde as pessoas podem usá-las.
Ainda tenho dúvidas sobre alguns aspectos do boom da IA. Gastar bilhões não cria valor automaticamente. Mas considero mais convincente a capacidade da Meta de incorporar IA a produtos que as pessoas já usam do que promessas que dependem do sucesso de mercados totalmente novos.
A Meta e Zuckerberg já fizeram algumas apostas questionáveis. O que me mantém interessado é a disposição deles de continuar expandindo e se adaptar quando essas apostas precisam ser corrigidas. Quero ver essa ambição acompanhada de disciplina nos gastos.
Às vésperas da divulgação dos resultados, estou mais otimista com a capacidade da Meta de transformar inovação em um negócio presente no dia a dia.
A Tesla chama minha atenção. Na Meta, tenho mais convicção.
Qual delas você prefere apoiar à avaliação atual: $META ou $TSLA ?
#EarningsSeason
