🚨 ÚLTIMA HORA: O novo Roadster da Tesla acaba de fazer algo que nenhum carro de produção alguma vez fez: conduzir totalmente de forma autónoma.
Numa apresentação realizada no local de testes de foguetões da SpaceX, em McGregor, no Texas, o Roadster de próxima geração, há muito adiado, subiu uma rampa curva, ultrapassou a vertical e ficou suspenso de cabeça para baixo graças a um sistema de sucção que gerava mais de 2 g de aderência — tudo sem ninguém ao volante.
Elon Musk chamou à demonstração «tecnicamente autónoma», uma funcionalidade incluída especificamente para evitar que alguém se magoasse durante as acrobacias. Em seguida, o carro lançou-se num mortal com pirueta no ar, usando propulsores de gás frio derivados da SpaceX, com uma força de impulso de 80 quilonewtons, e mais tarde saltou por cima do próprio camião Semi da empresa.
Musk confirmou que o Roadster acabará por ser o único carro com condução manual fabricado pela Tesla. Terá um volante tipo manche com direção eletrónica e travões eletrónicos, além de um aviso explícito de que «não é necessariamente um carro otimizado para a segurança». As reservas abriram nessa mesma noite, e os clientes que pagaram um sinal em 2017 foram automaticamente transferidos para a nova versão.
A produção está prevista para 2028. Musk já tinha alertado que o modelo não terá grande impacto nas finanças gerais da Tesla, mas, como espetáculo de engenharia, é difícil superar este.
#Tesla #ElonMusk #Roadster #SpaceX #EV
Numa apresentação realizada no local de testes de foguetões da SpaceX, em McGregor, no Texas, o Roadster de próxima geração, há muito adiado, subiu uma rampa curva, ultrapassou a vertical e ficou suspenso de cabeça para baixo graças a um sistema de sucção que gerava mais de 2 g de aderência — tudo sem ninguém ao volante.
Elon Musk chamou à demonstração «tecnicamente autónoma», uma funcionalidade incluída especificamente para evitar que alguém se magoasse durante as acrobacias. Em seguida, o carro lançou-se num mortal com pirueta no ar, usando propulsores de gás frio derivados da SpaceX, com uma força de impulso de 80 quilonewtons, e mais tarde saltou por cima do próprio camião Semi da empresa.
Musk confirmou que o Roadster acabará por ser o único carro com condução manual fabricado pela Tesla. Terá um volante tipo manche com direção eletrónica e travões eletrónicos, além de um aviso explícito de que «não é necessariamente um carro otimizado para a segurança». As reservas abriram nessa mesma noite, e os clientes que pagaram um sinal em 2017 foram automaticamente transferidos para a nova versão.
A produção está prevista para 2028. Musk já tinha alertado que o modelo não terá grande impacto nas finanças gerais da Tesla, mas, como espetáculo de engenharia, é difícil superar este.
#Tesla #ElonMusk #Roadster #SpaceX #EV