NIO afirma que vendas na China no 3º trimestre chegaram a 111.638, superando Mercedes, BMW e Audi somadas

O sinal diz menos respeito a uma classificação trimestral e mais ao fato de os veículos elétricos premium estarem ganhando escala suficiente para desafiar a hierarquia tradicional do luxo na China. A administração da NIO aposta em um futuro totalmente elétrico e na valorização da marca, tornando a continuidade do forte ritmo de entregas o principal ponto de atenção no curto prazo. Se os compradores de modelos premium continuarem migrando para veículos elétricos a bateria, o prêmio vai além do volume e passa a incluir poder de precificação, mix de marcas e a cadeia de fornecimento mais ampla de veículos elétricos no mercado doméstico.
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