Os preços do petróleo caíram na segunda-feira, o que parece contraditório à primeira vista. Os rebeldes huthis passaram o fim de semana atacando o principal aeroporto de Riade, e um petroleiro foi atingido no estreito de Ormuz. Mesmo assim, o petróleo bruto recuou, porque o presidente Donald Trump havia declarado um «cessar-fogo energético» entre a Rússia e a Ucrânia, e os operadores começaram a precificar a possibilidade de mais combustível russo chegar ao mercado.
Trump anunciou o acordo no Truth Social, na manhã de domingo. «As duas partes concordaram. Não o rompam!», escreveu, sem dar mais detalhes.
A publicação surgiu um dia depois de Trump ter exigido que Kyiv parasse de atacar as refinarias russas de petróleo e sugerido que o presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy considerasse afastar-se da liderança do país.
Zelenskyy disse à Axios que o anúncio «foi uma novidade para mim». Numa publicação nas redes sociais, afirmou depois que a Ucrânia apoia o cessar-fogo, que a Rússia também tem de o apoiar e que Kyiv continuava à espera de detalhes da parte norte-americana. Mencionou ainda conversas com líderes aliados, incluindo o primeiro-ministro canadiano Mark Carney.
Zelenskyy também terá rejeitado a ideia de um novo presidente na Ucrânia, dizendo que só a Rússia é responsável pela guerra. A resposta veio depois de Trump decidir culpá-lo pelos preços elevados do diesel.
O Petróleo Bruto Não Esperou por Respostas
As vendas começaram cedo. Nas primeiras negociações de segunda-feira, o WTI descia 1,61%, para 90,37 dólares por barril, e o Brent perdia 1,27%, para 103,39 dólares. Ambos tinham fechado a semana anterior em alta: o WTI encerrou a sexta-feira a 91,85 dólares, com uma subida semanal de 0,81%, e o Brent fechou a 104,72 dólares, um ganho semanal de 2,42% no período terminado a 9 de outubro.
Os analistas suspeitam que Trump esperava tornar o acordo realidade simplesmente anunciando-o, sem que houvesse qualquer acordo por trás. O fim de semana pouco fez para dissipar essa interpretação. A Rússia continuou a atacar as infraestruturas elétricas da Ucrânia, e os meios de comunicação ucranianos noticiaram ataques a centrais elétricas poucas horas depois da publicação.
Kyiv propõe exatamente este cessar-fogo há meses. O Kremlin nunca demonstrou interesse em aceitá-lo, e Moscovo ainda não confirmou que tenha concordado com nada no domingo.
A publicação fazia também parte de uma proposta mais abrangente: mais diesel russo para os Estados Unidos e para o resto do mundo. Na sexta-feira, Trump disse que Putin tinha concordado em fornecer de imediato mais de 300 000 toneladas métricas, com remessas adicionais previstas para novembro e meses seguintes. Isso parece pouco provável.
Os ataques ucranianos às refinarias russas deixaram o país com falta de diesel para as suas próprias necessidades, e Moscovo proibiu as exportações de diesel em julho. Um país que não consegue satisfazer a sua própria procura dificilmente será um fornecedor para todos os outros.
Se algum dos países concordou com alguma coisa é outra questão, e as primeiras provas são escassas. A Rússia e a Ucrânia passaram meses a trocar ataques contra as infraestruturas energéticas uma da outra. Desde a invasão de 2022, têm surgido cessar-fogos de vez em quando. Tem sido difícil mantê-los.
O Aeroporto de Riade Volta a Ser Atingido
O Médio Oriente forneceu a outra metade das notícias do fim de semana, e a Arábia Saudita, a maior economia da região, viu-se sob pressão.
No domingo, um projétil não identificado atingiu o Terminal 4 do Aeroporto Internacional King Khalid, a principal porta de entrada de Riade, e provocou um incêndio. As defesas aéreas intercetaram outro míssil nas proximidades. As autoridades sauditas da aviação civil disseram que uma pessoa morreu, um residente paquistanês, e 11 ficaram feridas. O Aeroporto Internacional King Fahd, em Dammam, também foi atingido.
Sábado foi pior. Um míssil atingiu a parte do complexo aeroportuário onde se encontram os Terminais 3 e 4, que servem voos domésticos, segundo um responsável regional. O ataque feriu mais de 300 pessoas e matou 13, tornando-se o mais mortífero no reino em mais de uma década.
As autoridades sauditas contabilizaram inicialmente 12 mortos: quatro sauditas, dois bangladeshianos, um palestiniano e uma pessoa de cada um dos seguintes países: Estados Unidos, Egito, Jordânia, Síria e Sudão. A embaixada da Índia informou depois que também morreu um cidadão indiano ferido no ataque.
A coligação liderada pela Arábia Saudita culpou os militantes Houthis, apoiados pelo Irão, pelo ataque de sábado, que o grupo reivindicou. Pouco antes do ataque de domingo, os Houthis disseram que o aeroporto de Sanaa, a capital do Iémen controlada pelos rebeldes, tinha sido atingido e culparam a Arábia Saudita.
As operações aeroportuárias foram gravemente afetadas. O King Abdullah Financial District, o centro financeiro de Riade, prolongou o regime de trabalho remoto até novo aviso, e responsáveis da BP e da Shell desistiram de participar no Congresso Mundial do Petróleo, na cidade. O 25.º congresso continua previsto até 15 de outubro, e Riade mantém-se como anfitriã da sua principal iniciativa, a Future Investment Initiative, ainda este mês.
Washington Avalia Pedido Saudita
Os ataques podem arrastar os Estados Unidos ainda mais para o conflito. Dois funcionários do governo saudita disseram à MS NOW que o reino pediu a Washington «apoio urgente à defesa». Trump disse aos jornalistas que os EUA poderão juntar-se à Arábia Saudita para retaliar contra os Houthis e que a sua administração irá analisar a possibilidade.
Qualquer iniciativa desse tipo complicaria a procura de um fim duradouro para a guerra no Irão. No sábado, os meios de comunicação estatais russos noticiaram que o presidente Vladimir Putin tinha transmitido a Trump uma mensagem de Teerão sobre um possível fim dos combates. Assim, Putin surge nas duas partes da história de segunda-feira: o fornecedor de diesel que Trump elogiou na sexta-feira e, segundo os próprios meios de comunicação de Moscovo, um intermediário com o Irão.
O Estreito de Ormuz Também Teve o Seu Fim de Semana
O Estreito de Ormuz também não esteve tranquilo. A UK Maritime Trade Operations, conhecida como UKMTO, disse ter recebido no domingo uma informação de que um petroleiro que saía da região tinha sido atingido por um projétil não identificado no lado de bombordo. O responsável pela segurança da empresa do navio fez a comunicação. A embarcação ficou danificada, todos os tripulantes estão a salvo e não foi comunicado qualquer impacto ambiental.
Outro petroleiro que seguia para fora da região tinha sido atingido ao fim do dia de sábado. A bordo deflagrou um incêndio, e também foi noticiado que a tripulação estava a salvo. As autoridades estão a investigar. Foi dito às embarcações que navegassem com cautela e comunicassem qualquer atividade suspeita à UKMTO.
Por enquanto, o petróleo bruto está a ser negociado com base numa trégua que existe sobretudo numa publicação, enquanto petroleiros continuam a ser atingidos numa rota marítima. O mercado não pode estar certo nas duas coisas.