$TRUMP
🇮🇷🇺🇸 O Irã está transformando as rotas de fuga do Golfo em alvos: os ataques a petroleiros se espalharam de Ormuz ao Catar e a Fujeira
Um petroleiro atingido por três drones da Guarda Revolucionária Islâmica na costa do Catar, um suposto ataque a um superpetroleiro na costa de Fujeira e um recorde de 12 ataques ao redor de Ormuz em uma única semana...
Durante meses, a resposta do Golfo ao Irã foi contorná-lo: carregar petróleo em Fujeira, fora do estreito, transportar petróleo saudita por oleoduto até o Mar Vermelho e seguir junto à costa de Omã sob escolta dos EUA.
Agora, o Irã está atacando as próprias alternativas.
O custo chega muito antes de qualquer navio afundar.
O seguro contra riscos de guerra, que antes da guerra custava cerca de 0,25% do valor de um petroleiro, agora fica entre 3% e 8%. Um especialista em seguros marítimos afirma que isso acrescenta de US$ 7 a US$ 8 ao preço de cada barril.
É por isso que o petróleo pode ficar mais caro mesmo com as exportações próximas dos níveis anteriores à guerra: cada viagem agora inclui o preço do perigo.
Então, se Fujeira e o centro do Golfo não são seguros, para onde vai o petróleo?
O Irã já não consegue fechar o estreito, mas, ao espalhar o risco por todo o Golfo, impõe uma taxa sobre cada barril comprado pelo mundo. E, com apenas um porta-aviões dos EUA na região até o fim de outubro, a Marinha não consegue escapar dessa conta com escoltas.
Fonte: Reuters, UKMTO
#crypto #CryptoNews #worldnews
🇮🇷🇺🇸 O Irã está transformando as rotas de fuga do Golfo em alvos: os ataques a petroleiros se espalharam de Ormuz ao Catar e a Fujeira
Um petroleiro atingido por três drones da Guarda Revolucionária Islâmica na costa do Catar, um suposto ataque a um superpetroleiro na costa de Fujeira e um recorde de 12 ataques ao redor de Ormuz em uma única semana...
Durante meses, a resposta do Golfo ao Irã foi contorná-lo: carregar petróleo em Fujeira, fora do estreito, transportar petróleo saudita por oleoduto até o Mar Vermelho e seguir junto à costa de Omã sob escolta dos EUA.
Agora, o Irã está atacando as próprias alternativas.
O custo chega muito antes de qualquer navio afundar.
O seguro contra riscos de guerra, que antes da guerra custava cerca de 0,25% do valor de um petroleiro, agora fica entre 3% e 8%. Um especialista em seguros marítimos afirma que isso acrescenta de US$ 7 a US$ 8 ao preço de cada barril.
É por isso que o petróleo pode ficar mais caro mesmo com as exportações próximas dos níveis anteriores à guerra: cada viagem agora inclui o preço do perigo.
Então, se Fujeira e o centro do Golfo não são seguros, para onde vai o petróleo?
O Irã já não consegue fechar o estreito, mas, ao espalhar o risco por todo o Golfo, impõe uma taxa sobre cada barril comprado pelo mundo. E, com apenas um porta-aviões dos EUA na região até o fim de outubro, a Marinha não consegue escapar dessa conta com escoltas.
Fonte: Reuters, UKMTO
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