Um 36Kr, outro LatePost: os dois têm muita coragem para escrever.
Ontem, uma reportagem investigativa do 36Kr afirmou que, mesmo no caso de carros de luxo que custam milhões, os fornecedores nacionais cobram menos de 100 yuans pelo conjunto do pedal de freio.
Hoje, este artigo do LatePost cita diretamente o Zunjie e diz que ele usa plástico de qualidade inferior ou de baixo custo. O eixo de articulação do pedal de freio é tão fino que profissionais do setor quase nunca viram algo assim. Não dá para entender o que passou pela cabeça dos projetistas ao tentar economizar material.
Ontem, uma reportagem investigativa do 36Kr afirmou que, mesmo no caso de carros de luxo que custam milhões, os fornecedores nacionais cobram menos de 100 yuans pelo conjunto do pedal de freio.
Hoje, este artigo do LatePost cita diretamente o Zunjie e diz que ele usa plástico de qualidade inferior ou de baixo custo. O eixo de articulação do pedal de freio é tão fino que profissionais do setor quase nunca viram algo assim. Não dá para entender o que passou pela cabeça dos projetistas ao tentar economizar material.