Segundo a Sina Finance, o Departamento de Transportes dos EUA afirmou na noite de quarta-feira que aprovou isenções de cinco anos para a Aurora e outras empresas de camiões autónomos, permitindo-lhes contornar uma regra que exige que os condutores coloquem dispositivos de aviso à volta dos camiões imobilizados.

O departamento afirmou que concordou em permitir que as empresas de camiões autónomos utilizem luzes de aviso montadas na cabina do camião, em vez de exigir um condutor humano, e acrescentou que essas luzes proporcionam um nível de segurança igual ou superior. A Aurora afirmou que tem atualmente cerca de 20 camiões autónomos a circular na estrada e que a decisão reflete o reconhecimento, por parte do governo, dos benefícios económicos e sociais dos camiões autónomos. As empresas que utilizem a isenção têm de notificar antecipadamente a Administração Federal de Segurança dos Transportadores Rodoviários e comunicar quaisquer acidentes que ocorram quando as luzes de aviso no tejadilho da cabina estiverem ativadas ou devessem ter sido ativadas. A agência afirmou que revogará a isenção se o nível de segurança ficar abaixo do que era mantido antes da aprovação.