#SECHaltsCryptoETFReviewsAmidFundingLapse Atualização de Macro Global: Preços do Diesel em Recorde e o que Isso Significa para o Ouro
O diesel dos EUA atingiu uma média nacional recorde de US$ 6,53 por galão na terceira semana de setembro. Ele diminuiu um pouco desde então e agora está perto de US$ 6,37. Ainda assim, isso é mais de 75% acima de um ano atrás.
Por que os preços estão tão altos:
A guerra com o Irã começou no fim de fevereiro. Desde então, o fornecimento de petróleo bruto foi interrompido e o tráfego de petroleiros no Estreito de Ormuz continua bloqueado. Os estoques de diesel estão abaixo da média dos cinco anos e as margens de refino estão em níveis recordes. Para acalmar os preços, o G7 planeja liberar 100 milhões de barris de petróleo ao longo de quatro meses.
1️⃣ Pressão inflacionária
O diesel alimenta caminhões, fazendas e navios, além de obras de construção. Quando fica caro, o preço dos bens do dia a dia também sobe. Isso é chamado de inflação de custos.
2️⃣ Política do Fed e ouro: duas forças puxando em sentidos opostos
O Fed está elevando as taxas agora. Ele já aumentou 25 bps em setembro.
🔻 Lado baixista: Se o diesel pressionar a inflação para cima, o Fed poderá subir novamente as taxas ou manter os juros altos por mais tempo. Isso pode fortalecer o dólar e as taxas dos Treasuries e colocar pressão sobre o ouro.
🔺 Lado altista: Se o choque no combustível desacelerar a economia, o medo de recessão vai crescer. O risco de guerra no Oriente Médio também pode aumentar a demanda por refúgio no ouro.
3️⃣ Checagem histórica
Em 2008, o diesel subiu para cerca de US$ 4,7 e depois caiu para perto de US$ 2,3 em poucos meses. O ouro também ficou sob pressão por um tempo naquela época porque o dólar ficou mais forte. Então, choques de petróleo e ouro nem sempre se movem juntos.
💡 Resumo:
O ouro não está se movendo por um único fator. A cadeia completa vai decidir seu caminho: diesel ➔ inflação ➔ Fed ➔ yields ➔ dólar.
📅 Dados-chave pela frente:
14 de outubro: CPI
15 de outubro: PPI
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O diesel dos EUA atingiu uma média nacional recorde de US$ 6,53 por galão na terceira semana de setembro. Ele diminuiu um pouco desde então e agora está perto de US$ 6,37. Ainda assim, isso é mais de 75% acima de um ano atrás.
Por que os preços estão tão altos:
A guerra com o Irã começou no fim de fevereiro. Desde então, o fornecimento de petróleo bruto foi interrompido e o tráfego de petroleiros no Estreito de Ormuz continua bloqueado. Os estoques de diesel estão abaixo da média dos cinco anos e as margens de refino estão em níveis recordes. Para acalmar os preços, o G7 planeja liberar 100 milhões de barris de petróleo ao longo de quatro meses.
1️⃣ Pressão inflacionária
O diesel alimenta caminhões, fazendas e navios, além de obras de construção. Quando fica caro, o preço dos bens do dia a dia também sobe. Isso é chamado de inflação de custos.
2️⃣ Política do Fed e ouro: duas forças puxando em sentidos opostos
O Fed está elevando as taxas agora. Ele já aumentou 25 bps em setembro.
🔻 Lado baixista: Se o diesel pressionar a inflação para cima, o Fed poderá subir novamente as taxas ou manter os juros altos por mais tempo. Isso pode fortalecer o dólar e as taxas dos Treasuries e colocar pressão sobre o ouro.
🔺 Lado altista: Se o choque no combustível desacelerar a economia, o medo de recessão vai crescer. O risco de guerra no Oriente Médio também pode aumentar a demanda por refúgio no ouro.
3️⃣ Checagem histórica
Em 2008, o diesel subiu para cerca de US$ 4,7 e depois caiu para perto de US$ 2,3 em poucos meses. O ouro também ficou sob pressão por um tempo naquela época porque o dólar ficou mais forte. Então, choques de petróleo e ouro nem sempre se movem juntos.
💡 Resumo:
O ouro não está se movendo por um único fator. A cadeia completa vai decidir seu caminho: diesel ➔ inflação ➔ Fed ➔ yields ➔ dólar.
📅 Dados-chave pela frente:
14 de outubro: CPI
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