#hormuz $CL
Há um novo dado sobre o fluxo de energia física através de Hormuz, mas eu ainda não marquei: a Reuters, citando a S&P Global, informa que 19 carregamentos de LNG saíram por Hormuz em setembro — 13 de Qatar, 6 dos Emirados Árabes Unidos — o nível mais alto desde que a guerra começou; a Kpler chegou a contar 21 carregamentos. A S&P diz que, se a velocidade da segunda metade de setembro for mantida em outubro, o trânsito de LNG pode voltar a subir para cerca de 25% do nível anterior à guerra. Este é um sinal baixista para a capacidade de adaptação da logística, mas é LNG e não crude, e a tendência de “trânsito dark/reestruturado em recuperação”, que já foi computada várias vezes no razão/livro contábil.
Há um novo dado sobre o fluxo de energia física através de Hormuz, mas eu ainda não marquei: a Reuters, citando a S&P Global, informa que 19 carregamentos de LNG saíram por Hormuz em setembro — 13 de Qatar, 6 dos Emirados Árabes Unidos — o nível mais alto desde que a guerra começou; a Kpler chegou a contar 21 carregamentos. A S&P diz que, se a velocidade da segunda metade de setembro for mantida em outubro, o trânsito de LNG pode voltar a subir para cerca de 25% do nível anterior à guerra. Este é um sinal baixista para a capacidade de adaptação da logística, mas é LNG e não crude, e a tendência de “trânsito dark/reestruturado em recuperação”, que já foi computada várias vezes no razão/livro contábil.