A Ucrânia recentemente desmontou em partes um drone russo de modelo relativamente novo «Geran-4» (Geran-4) que fez um pouso de emergência.
Depois de desmontarem as peças, dispostas sobre a mesa, descobriram uma verdade absurda, mas incrivelmente real.
Este aparato todo, que supostamente rompe a defesa antiaérea ucraniana, além do revestimento externo e dos parafusos para a montagem geral, que foram apertados pelos próprios russos, por dentro tem quase todos os componentes-chave, importados de fora.
Primeiro, vamos olhar para o motor.
Os modelos anteriores do «Geran-2» usavam uma hélice propulsora a pistão, que fazia um zumbido no voo como um trator, com velocidade máxima abaixo de duzentos quilômetros por hora, e grupos móveis ucranianos de defesa aérea em picapes com metralhadoras podiam interceptá-lo.
Mas, quando desmontaram o «Geran-4», encontraram, na fuselagem, um microturbojato.
A altitude do voo aumentou de quatro mil metros para oito mil — o dobro em relação ao modelo antigo;
a velocidade de cruzeiro chega a quatrocentos e cinquenta a quinhentos quilômetros por hora, ou até mais.
Esse aparelho pode decolar da Crimeia, passar voando sete centenas de quilômetros sem parar e se chocar diretamente em Lutsk, no noroeste da Ucrânia.
Quem fez isso?
Desmontaram — e viram: um microturbojato de fabricação chinesa. Alguns, embora marcados como «montagem na Rússia», têm componentes-chave ainda assim chineses.
Depois — os olhos.
Na parte frontal, está instalada uma torre optoeletrônica: modos diurno, noturno e infravermelho em um só.
Dez vezes de zoom óptico, mais trinta e dois vezes de zoom digital.
Da altura de oito mil metros, os contornos dos veículos terrestres são vistos com nitidez.
Ele nem precisa de exploradores arriscados na linha de frente para guiar. O operador, sentado a alguns centenas de quilômetros de distância em Briansk, Oriol ou em um posto na retaguarda na Crimeia, se o elo de comunicação estiver ativo, pode comandá-lo em tempo real, como num simulador, e direcioná-lo ao alvo.
E como o sinal é transmitido em tempo real?
Especialistas retiraram do casco dois módulos GSM comuns com chips de telefone civil.
Ainda mais estranho é que técnicos, no local, ao vasculhar os destroços, encontraram não apenas chips SIM russos e bielorrussos, mas também cartões de operadores ucranianos — além de chips de roaming de países da UE.
O drone, assim que cruza a fronteira, conecta-se imediatamente às estações-base civis locais na Ucrânia e envia sua posição de volta.
E se ele entrar na região de silêncio sem sinal de celular?
Então entra em cena a opção reserva.
Os desmontadores tiraram de dentro um modulador Mesh chinês para redes auto-organizadas, com raio de comunicação de trezentos quilômetros.
Vários «Geran» no ar voam em grupo, retransmitindo automaticamente sinais uns para os outros — você me, eu ao de trás — e assim criam nos céus uma rede local móvel sem ponto central, onde o vídeo de centenas de quilômetros de distância não é interrompido.
Por fim, a placa de controle mais valiosa — a do computador de bordo.
Raspou-se o revestimento da placa-mãe — a fonte nos chips, embora apagada pela metade, deixa letras inglesas ainda legíveis com clareza:
Texas Instruments — Texas Instruments, dos Estados Unidos.
O especialista, no local, rebateu a avaliação final, fria:
«Neste avião, de fato, só há fabricação russa — apenas o casco feito de materiais compósitos e a linha final de montagem».
Esses detalhes são entregues, mais tarde, à zona especial de Alabuga (Alabuga), no Tartaristão, onde os trabalhadores montam o corpo, apertam os parafusos — e eis a pronta arma de ataque de precisão, que ronca todas as noites sobre a linha de frente.
E, segundo estimativas do serviço de inteligência do Ministério da Defesa da Ucrânia, fábricas como a de Alabuga hoje conseguem produzir aproximadamente três mil «Geran-4» e «Geran-5» por mês.
A guerra já dura mais de quatro anos, as sanções são assinadas em lotes, mas nas entranhas da arma letal mais moderna ainda corre o sangue das cadeias globais de suprimentos: motores e comunicação vêm de prateleiras civis prontas; chips de controle-chave — são americanos; por contrabando; e a transmissão de posições — em cartões SIM do oponente.
Eis aqui a realidade mais complexa da guerra moderna: regimes autoritários não precisam, em condições de estufa, construir do zero um império militar-industrial autossuficiente.
Enquanto bens de consumo civis estiverem disponíveis no mundo todo, enquanto os canais de lavagem e o reexportação continuarem por toda parte, cheios de furos, eles podem, com custos mínimos, montar uma fábrica industrial de morte com tecnologias civis do mundo inteiro.
Se as sanções do mundo externo apenas remendam lacunas na lista de produtos militares, mas não impedem os fluxos de uso dual na zona cinzenta, esses enxames baratos e letais de drones a jato serão difíceis de parar de verdade.
