Ineficiência de roteamento do robotaxi da Tesla (TSLA) sinalizada em testes em Austin. O motorista relata um percurso de 30 minutos, mais longo e indireto, em vez de um caminho direto de 10 minutos. O sistema de navegação exibe a rota ideal antes do embarque e, depois da entrada, muda para um trajeto subótimo. Isso levanta dúvidas sobre a lógica do algoritmo e a eficiência operacional no mundo real antes da comercialização. Se a otimização de roteamento não for resolvida em escala, isso afeta a economia unitária por meio de custos mais altos de energia e tempo por corrida e menores taxas de utilização da frota. Monitorar o surgimento de um padrão em outros mercados de teste.