【O diesel dos EUA pela primeira vez passa de US$ 6,5, a inflação vai ser acesa de novo?🔥⛽】
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O diesel dos Estados Unidos, pela primeira vez, foi vendido a US$ 6,5 o galão. A bomba de gasolina mais “inofensiva”, primeiro explodiu.
Há um ano, ainda estava em torno de US$ 3,8. No acumulado anual, subiu quase 70%—não é pouca coisa.
Diesel não abastece carros de passeio. Ele alimenta caminhões, trens, tratores e barcos de pesca.
Mais de 30% das cargas dos EUA dependem de caminhões nas rodovias. Quando o diesel encarece, o frete também sobe.
O Oriente Médio ainda está em conflito. A rota global do petróleo fica apertada, e os estoques não conseguem repor.
A margem de lucro das refinarias saltou primeiro. A diferença de processamento do diesel disparou para patamares de vários anos.
O mais chato é que o inverno está chegando. Óleo de aquecimento e diesel disputam a mesma leva de matéria-prima.
O frete já aumentou. Os preços nas prateleiras dos supermercados demoram um pouco para acompanhar.
Até os produtores rurais estão reclamando. Na época da colheita, em que o combustível é crucial, os custos simplesmente sobem de uma vez.
O Federal Reserve só aumentou a taxa em 25 pontos-base na semana passada. Diz que vai olhar os dados, mas os dados não cooperam.
Kaszkari saiu falando. A inflação ainda está alta demais; não é só uma questão de preço do petróleo.
E ele completou: o emprego está estável, a economia tem bastante resiliência. Parece que não pretende soltar o freio.
O mercado entendeu. As apostas de novos aumentos de juros voltaram a subir.
Para o mercado cripto, essa linha é familiar demais. Se as taxas não caem, a avaliação não consegue levantar.
O Bitcoin fica oscilando acima de US$ 80 mil. Não caiu, nem saiu da própria tendência.
Tem gente que trata o Bitcoin como proteção contra a inflação. Mas agora ele ainda está tremendo junto com os ativos de risco.
O ouro se mantém firme primeiro. O dinheiro para refúgio ainda volta, por enquanto, ao lugar de sempre.
Ainda tem relatórios de inflação por vir. Se os números vierem acima do esperado, fica ainda mais difícil afrouxar as taxas.
As eleições legislativas nos EUA estão bem à frente. Quanto a óleo no mercado, os eleitores são os mais sensíveis.
A Casa Branca quer pressionar o preço do óleo, mas só tem sanções e recados na mão. As “válvulas de verdade” estão do lado dos países produtores.
Não fique só olhando o gráfico. Diesel, fretes, inflação e juros são como um nó em uma corda só.
📌 No dia em que o diesel bateu recorde, a inflação não planejou sair do palco.
Na sua opinião, o Fed vai ousar fazer mais um aumento de juros na próxima etapa?
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O diesel dos Estados Unidos, pela primeira vez, foi vendido a US$ 6,5 o galão. A bomba de gasolina mais “inofensiva”, primeiro explodiu.
Há um ano, ainda estava em torno de US$ 3,8. No acumulado anual, subiu quase 70%—não é pouca coisa.
Diesel não abastece carros de passeio. Ele alimenta caminhões, trens, tratores e barcos de pesca.
Mais de 30% das cargas dos EUA dependem de caminhões nas rodovias. Quando o diesel encarece, o frete também sobe.
O Oriente Médio ainda está em conflito. A rota global do petróleo fica apertada, e os estoques não conseguem repor.
A margem de lucro das refinarias saltou primeiro. A diferença de processamento do diesel disparou para patamares de vários anos.
O mais chato é que o inverno está chegando. Óleo de aquecimento e diesel disputam a mesma leva de matéria-prima.
O frete já aumentou. Os preços nas prateleiras dos supermercados demoram um pouco para acompanhar.
Até os produtores rurais estão reclamando. Na época da colheita, em que o combustível é crucial, os custos simplesmente sobem de uma vez.
O Federal Reserve só aumentou a taxa em 25 pontos-base na semana passada. Diz que vai olhar os dados, mas os dados não cooperam.
Kaszkari saiu falando. A inflação ainda está alta demais; não é só uma questão de preço do petróleo.
E ele completou: o emprego está estável, a economia tem bastante resiliência. Parece que não pretende soltar o freio.
O mercado entendeu. As apostas de novos aumentos de juros voltaram a subir.
Para o mercado cripto, essa linha é familiar demais. Se as taxas não caem, a avaliação não consegue levantar.
O Bitcoin fica oscilando acima de US$ 80 mil. Não caiu, nem saiu da própria tendência.
Tem gente que trata o Bitcoin como proteção contra a inflação. Mas agora ele ainda está tremendo junto com os ativos de risco.
O ouro se mantém firme primeiro. O dinheiro para refúgio ainda volta, por enquanto, ao lugar de sempre.
Ainda tem relatórios de inflação por vir. Se os números vierem acima do esperado, fica ainda mais difícil afrouxar as taxas.
As eleições legislativas nos EUA estão bem à frente. Quanto a óleo no mercado, os eleitores são os mais sensíveis.
A Casa Branca quer pressionar o preço do óleo, mas só tem sanções e recados na mão. As “válvulas de verdade” estão do lado dos países produtores.
Não fique só olhando o gráfico. Diesel, fretes, inflação e juros são como um nó em uma corda só.
📌 No dia em que o diesel bateu recorde, a inflação não planejou sair do palco.
Na sua opinião, o Fed vai ousar fazer mais um aumento de juros na próxima etapa?
