$BTC passou a noite e voltou a ficar acima de 80000. A Forbes foi bem direta: desta vez, não foi dinheiro de ETF, e sim uma notícia inesperada da CFTC que empurrou o preço. Só dois dias após o Fed ter sinalizado aumento de juros, e o mercado fica assim indo e voltando… não tem como não admirar.
A sopa da geopolítica só engrossa. Trump assinou um projeto de sanções contra Rússia e Irã; quem compra petróleo russo ainda vai levar tarifa. A guerra do Irã já queimou 45,1 bilhões de dólares, e mesmo assim ele ainda pensa em retomar ataques em grande escala. Como é que o preço do petróleo não iria subir? Em agosto, o preço da gasolina subiu 27% ano contra ano; até a Arábia Saudita já soltou que no próximo mês não vai fornecer petróleo à Europa. A inflação não cede, e o argumento de “resistência à inflação” de $BTC volta a aparecer — velho roteiro.
As moedas menores também têm esperança: a 21Shares protocolou a emenda do ETF para o $INJ , para listar na Nasdaq.
Minha ideia: no curto prazo, o preço das criptos vai seguir o sentimento geopolítico; petróleo e cripto podem até subir juntos, mas não há necessidade de correr atrás comprando caro — é melhor segurar o spot e esperar o vento mudar.
NFA DYOR
#BTC #加密货币 #地缘政治 #INJ #Bitcoin
A sopa da geopolítica só engrossa. Trump assinou um projeto de sanções contra Rússia e Irã; quem compra petróleo russo ainda vai levar tarifa. A guerra do Irã já queimou 45,1 bilhões de dólares, e mesmo assim ele ainda pensa em retomar ataques em grande escala. Como é que o preço do petróleo não iria subir? Em agosto, o preço da gasolina subiu 27% ano contra ano; até a Arábia Saudita já soltou que no próximo mês não vai fornecer petróleo à Europa. A inflação não cede, e o argumento de “resistência à inflação” de $BTC volta a aparecer — velho roteiro.
As moedas menores também têm esperança: a 21Shares protocolou a emenda do ETF para o $INJ , para listar na Nasdaq.
Minha ideia: no curto prazo, o preço das criptos vai seguir o sentimento geopolítico; petróleo e cripto podem até subir juntos, mas não há necessidade de correr atrás comprando caro — é melhor segurar o spot e esperar o vento mudar.
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