Cathie Wood diz que um único lançamento do Starship poderia gerar US$ 1 bilhão em receita — uma projeção que faria com que o IPO da SpaceX de US$ 1,75 trilhão parecesse barato, olhando em retrospecto.
O fundador da ARK Invest vinculou esse número à meta de Elon Musk de 10.000 voos por ano até 2030. A postagem dela veio após dados recentes sobre quanto a Starlink gera de receita por unidade de capacidade lançada.
Cathie Wood chama a oferta pública inicial (IPO) da SpaceX de oportunidade de “valor profundo”
Cada lançamento do Starship poderia gerar US$ 1 bilhão em receita. Elon está mirando 10.000 voos por ano, ou US$ 10 trilhões em receitas do Starship, até 2030. Se a SpaceX atingir essa meta, seu IPO de US$ 1,75 trilhão será considerado, com o tempo, uma oportunidade de valor profundo! https://t.co/sRyaGM9PBK
— Cathie Wood (@CathieDWood) 16 de setembro de 2026
A conta começa com a Starlink. Uma analista da ARK Invest estima a receita de conectividade da Starlink em cerca de 19 milhões de dólares por ano para cada terabit por segundo (Tbps) de capacidade de rede. Uma Starship carrega aproximadamente 61 Tbps, então um carregamento completo adiciona perto de 1 bilhão de dólares em receita recorrente da Starlink, em vez de uma taxa única de lançamento.
Multiplique isso por 10.000 lançamentos por ano, e só a Starship traria 10 trilhões de dólares. Portanto, argumenta Wood, compradores da listagem de 1,75 trilhão de dólares verão isso como um valor profundo.
Esse passo assume que cada voo carrega capacidade da Starlink. Musk, porém, enquadrou a meta de 10.000 considerando viagens aéreas comerciais, um negócio de transporte que não gera receita de conectividade.
Os investidores iniciais ainda têm pouco para mostrar. A SPCX precificou a 135 dólares em junho e encerrou sua primeira sessão a 161 dólares. Desde então, a ação passou semanas abaixo do preço da sua IPO.
A receita por Tbps já está em queda. Os dados da ARK colocam esse valor em 21 milhões de dólares em 2023, 23 milhões de dólares em 2024 e 19 milhões de dólares em 2025. A analista diz que essa queda é esperada à medida que a capacidade cresce.
À medida que os satélites Starlink v3 se preparam para partir: https://t.co/farNQTsImH
— Sam Korus (@skorusARK) 15 de setembro de 2026
O descompasso maior é o ritmo de lançamentos. O Falcon 9 voou 165 vezes no ano passado, enquanto a Starship voou apenas duas vezes desde a listagem de junho. Ambos os voos ficaram abaixo da órbita; portanto, os satélites V3 liberados em julho reentraram e se queimaram em cerca de 20 minutos.
A próxima missão tem como objetivo alcançar a órbita da Terra pela primeira vez e leva 26 unidades operacionais V3. Esse voo também se tornaria o primeiro lançamento da Starship a gerar receita comercial.
Wood também não é o mais barulhento otimista da ação. Dan Held vê os custos de lançamento caindo levando a SpaceX a uma avaliação de 100 trilhões de dólares em duas décadas. A ARK, entretanto, continua ampliando sua posição.
Mesmo assim, 10 trilhões de dólares por ano superariam a produção de qualquer economia, exceto Estados Unidos e China. Por enquanto, a chamada vantajosa se apoia numa taxa de voos que a Starship ainda não atingiu.