O sistema global de energia está perdendo as margens de segurança, e Wall Street finalmente está precificando o cenário mais terrível.
A Arábia Saudita cancelou oficialmente TODAS as alocações de petróleo bruto de setembro para a Europa.
Veja por que os principais executivos de petróleo dos EUA estão alertando que a "GRANDE CRISE DE COMBUSTÍVEL" finalmente chegou:
Uma série de ataques devastadores com drones forçou o desligamento do oleoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita, de 2,5 milhões de barris por dia.
Com os portos de carregamento no Mar Vermelho em Yanbu suspensos, as refinarias europeias ficam de repente cortadas do fornecimento vital do Oriente Médio.
Os estoques comerciais de petróleo bruto foram esgotados, e as reservas estratégicas estão sendo pressionadas a níveis operacionais perigosamente baixos.
O petróleo bruto dos EUA disparou para além de US$ 101 por barril, enquanto o diesel atingiu uma alta recorde debilitante de US$ 6,23 por galão.
O CEO da Chevron, Mike Wirth, admitiu abertamente: "Eu gostaria de poder dizer que vi alguma razão para que as coisas amenizassem, mas é difícil agora."
Com rotas alternativas de transporte fora de operação e compradores correndo atrás de cargas substitutas, gargalos estruturais de oferta estão se consolidando.
Isso não é mais apenas um pico temporário de preços.
É uma falta física de oferta em escala total atingindo a economia global em tempo real.
#Oil #EnergyCrisis #Economy #GasPrices #Geopolitics $CL $BZ
A Arábia Saudita cancelou oficialmente TODAS as alocações de petróleo bruto de setembro para a Europa.
Veja por que os principais executivos de petróleo dos EUA estão alertando que a "GRANDE CRISE DE COMBUSTÍVEL" finalmente chegou:
Uma série de ataques devastadores com drones forçou o desligamento do oleoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita, de 2,5 milhões de barris por dia.
Com os portos de carregamento no Mar Vermelho em Yanbu suspensos, as refinarias europeias ficam de repente cortadas do fornecimento vital do Oriente Médio.
Os estoques comerciais de petróleo bruto foram esgotados, e as reservas estratégicas estão sendo pressionadas a níveis operacionais perigosamente baixos.
O petróleo bruto dos EUA disparou para além de US$ 101 por barril, enquanto o diesel atingiu uma alta recorde debilitante de US$ 6,23 por galão.
O CEO da Chevron, Mike Wirth, admitiu abertamente: "Eu gostaria de poder dizer que vi alguma razão para que as coisas amenizassem, mas é difícil agora."
Com rotas alternativas de transporte fora de operação e compradores correndo atrás de cargas substitutas, gargalos estruturais de oferta estão se consolidando.
Isso não é mais apenas um pico temporário de preços.
É uma falta física de oferta em escala total atingindo a economia global em tempo real.
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