O diesel acabou de bater US$ 6,26 por galão — uma nova máxima histórica. Isso é +80% em 9 meses.
Os caminhoneiros estão pagando quase US$ 3 a mais por galão do que em janeiro. O preço do combustível na Califórnia agora está acima de US$ 6 por galão.
Isso não é só um problema na bomba. É um “imposto” na cadeia de suprimentos que atinge tudo — alimentos, produtos, serviços. Diesel mais caro = custos mais altos em todo lugar.
E o Fed? As expectativas de alta de juros para amanhã acabaram de subir de novo. Eles estão observando de perto porque a inflação de energia se espalha para a inflação de base e, por sua vez, leva a mais altas de juros.
Os custos de transporte são “pegajosos”. Depois que entram nos preços, não caem rápido mesmo se o petróleo cair. Esse é o problema real aqui.
Os caminhoneiros estão pagando quase US$ 3 a mais por galão do que em janeiro. O preço do combustível na Califórnia agora está acima de US$ 6 por galão.
Isso não é só um problema na bomba. É um “imposto” na cadeia de suprimentos que atinge tudo — alimentos, produtos, serviços. Diesel mais caro = custos mais altos em todo lugar.
E o Fed? As expectativas de alta de juros para amanhã acabaram de subir de novo. Eles estão observando de perto porque a inflação de energia se espalha para a inflação de base e, por sua vez, leva a mais altas de juros.
Os custos de transporte são “pegajosos”. Depois que entram nos preços, não caem rápido mesmo se o petróleo cair. Esse é o problema real aqui.