O analista automotivo John Murphy divulgou na terça-feira seu mais recente panorama sobre o mercado de automóveis dos EUA. Segundo o Sina Finance, ele disse que as chances de montadoras chinesas entrarem no mercado americano são baixas no curto prazo, e que espera que a demanda por veículos híbridos dispare nos próximos quatro anos, com os híbridos chegando a 34% do mercado até 2030.

Murphy também disse que os legisladores dos EUA têm pouca disposição para aprovar uma medida desse tipo, citando preocupações sobre a pressão sobre as montadoras americanas e sobre a indústria automotiva doméstica. Ele acrescentou que, mesmo que montadoras chinesas venham a construir fábricas nos Estados Unidos, permitindo que elas entrem no mercado sem restrições, isso ainda teria um grande impacto na indústria.

De acordo com o relatório, o Departamento de Comércio dos EUA disse que, a partir do próximo ano, as montadoras ficarão proibidas de importar ou vender nos Estados Unidos veículos que usem tecnologia desenvolvida ou produzida por empresas chinesas. Murphy também disse que, ao longo da próxima década, de 5 a 10 das marcas atualmente vendidas no mercado dos EUA poderão sair, e ele identificou Polestar, Maserati, Alfa Romeo, Jaguar e Fiat como as cinco marcas mais prováveis de deixar as vendas nos EUA.

Murphy disse que a demanda por híbridos convencionais que não precisam de carregamento externo e oferecem boa eficiência de combustível é popular entre consumidores do segmento principal. Os dados da J.D. Power mostraram que híbridos responderam por mais de 18% dos veículos vendidos no mercado dos EUA de janeiro a julho. Ele também disse que os veículos elétricos a bateria dos EUA devem ter apenas um crescimento modesto antes de 2030, e que a indústria enfrenta uma desaceleração acentuada nos lançamentos de novos modelos em 2026-2028.