🇸🇦🛢️ A Arábia Saudita pode ficar sem petróleo para exportar em questão de dias
A Arábia Saudita enfrenta uma nova ameaça às suas exportações de petróleo. O fechamento do seu estratégico oleoduto Este-Oeste, após ataques com drones, pode deixar o reino com apenas cinco a sete dias de petróleo disponível para exportação em Yanbu, caso o fluxo não seja restabelecido rapidamente.
O oleoduto, com cerca de 1.200 quilômetros, tornou-se uma infraestrutura crítica porque permite transportar petróleo dos campos do leste do país até o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, evitando o Estreito de Ormuz. Nos últimos meses, passou a transportar cerca de 4 milhões de barris por dia, algo perto de 4% do fornecimento mundial.
O problema chega no pior momento possível. O fluxo de petróleo através de Ormuz já está severamente restringido pelo conflito regional, enquanto os houthis aumentaram a pressão sobre as rotas marítimas do Mar Vermelho e do Estreito de Bab el-Mandeb.
Se a interrupção se prolongar, o impacto pode ser sentido muito além da Arábia Saudita: menos oferta mundial, petróleo mais caro e uma nova pressão inflacionária sobre combustíveis, transporte e alimentos.
A pergunta agora é quanto tempo levará Riad para reparar o oleoduto e se o conflito permitirá manter abertas as rotas alternativas. O mercado energético global está operando com uma margem de segurança cada vez menor.
A Arábia Saudita enfrenta uma nova ameaça às suas exportações de petróleo. O fechamento do seu estratégico oleoduto Este-Oeste, após ataques com drones, pode deixar o reino com apenas cinco a sete dias de petróleo disponível para exportação em Yanbu, caso o fluxo não seja restabelecido rapidamente.
O oleoduto, com cerca de 1.200 quilômetros, tornou-se uma infraestrutura crítica porque permite transportar petróleo dos campos do leste do país até o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, evitando o Estreito de Ormuz. Nos últimos meses, passou a transportar cerca de 4 milhões de barris por dia, algo perto de 4% do fornecimento mundial.
O problema chega no pior momento possível. O fluxo de petróleo através de Ormuz já está severamente restringido pelo conflito regional, enquanto os houthis aumentaram a pressão sobre as rotas marítimas do Mar Vermelho e do Estreito de Bab el-Mandeb.
Se a interrupção se prolongar, o impacto pode ser sentido muito além da Arábia Saudita: menos oferta mundial, petróleo mais caro e uma nova pressão inflacionária sobre combustíveis, transporte e alimentos.
A pergunta agora é quanto tempo levará Riad para reparar o oleoduto e se o conflito permitirá manter abertas as rotas alternativas. O mercado energético global está operando com uma margem de segurança cada vez menor.
