A Tesla está simplesmente destruindo o mercado de carros elétricos na Coreia do Sul, enquanto a antiga indústria automotiva europeia contabiliza prejuízos.

As vendas da mesma Volkswagen não apenas caíram — elas despencaram com estrondo.

A razão é simples: o comprador coreano já não se interessa pelos emblemas “da velha guarda”; ele quer software, piloto automático e um preço agressivo.

Ao trazer o Model Y bem abaixo do limite das subsídios governamentais locais, a Tesla pregou um prego na tampa do caixão dos concorrentes. Os gigantes tradicionais pensaram tempo demais e agora estão sendo expulsos do mercado pela Tesla e pelo Hyundai local.
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