De acordo com a CNBC, o Breakwave Tanker Shipping ETF (BWET) está em alta de aproximadamente 3.600% no acumulado do ano até o início de setembro, tornando-se o fundo sem alavancagem com melhor desempenho nos EUA. O fundo acompanha o custo do transporte de petróleo, e não os preços do petróleo bruto, e seus ganhos foram impulsionados por interrupções no tráfego de petroleiros pelo Estreito de Hormuz, pelos ataques dos houthis apoiados pelo Irã às rotas de envio no Mar Vermelho e por outros gargalos de rotas que empurraram as tarifas para petroleiros no Oriente Médio para perto de 500% no acumulado anual, segundo o relatório de petroleiros da BWET de 8 de setembro.

John Murillo, diretor de negócios da B2BROKER, disse que o ETF está ligado ao custo de movimentar petróleo bruto, e não ao preço do petróleo em si, enquanto Kyle Peacock, da Peacock Tariff Consulting, afirmou que tarifas, seca e escassez de navios também apertaram a capacidade de transporte. A BWET disse, em seu relatório mais recente, que ganhos rápidos nas tarifas de frete desencadearam novos pedidos significativos de navios, mas espera um desaquecimento setorial de médio/longo prazo quando a oferta acompanhar. O artigo também observou que o ETF U.S. Global Sea to Sky Cargo (SEA) está com alta de 42% no acumulado do ano e o SonicShares Global Shipping ETF (BOAT) está com alta de 70% no acumulado do ano, ambos até setembro.

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