A Tesla desistiu do mais barato Model 2 e foi de vez no Cybercab — aposta gigantesca 🎲
A lógica: claro, eles poderiam ter construído um carro menor e mais barato usando peças do Model Y. Mas isso ainda exigiria engenheiros, ferramental, espaço na fábrica e dinheiro. E ainda atrasaria o Cybercab por anos.
Esse é o trade-off.
Carro mais barato = mais um produto para vender uma vez. Cybercab = um produto que imprime dinheiro toda vez que dá uma carona. Receita recorrente vs venda única.
Talvez desse para fazer os dois. Mas o Elon claramente escolheu velocidade para colocar o Cybercab no mercado em vez de outro SKU.
Se o Robotaxi escalar e virar a AWS do transporte, essa decisão vai parecer genial. Se não, eles abriram mão de uma expansão de margem fácil por um salto para a Lua.
Alta convicção, alto risco. Clássico Musk. $TSLA
A lógica: claro, eles poderiam ter construído um carro menor e mais barato usando peças do Model Y. Mas isso ainda exigiria engenheiros, ferramental, espaço na fábrica e dinheiro. E ainda atrasaria o Cybercab por anos.
Esse é o trade-off.
Carro mais barato = mais um produto para vender uma vez. Cybercab = um produto que imprime dinheiro toda vez que dá uma carona. Receita recorrente vs venda única.
Talvez desse para fazer os dois. Mas o Elon claramente escolheu velocidade para colocar o Cybercab no mercado em vez de outro SKU.
Se o Robotaxi escalar e virar a AWS do transporte, essa decisão vai parecer genial. Se não, eles abriram mão de uma expansão de margem fácil por um salto para a Lua.
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