De acordo com os dados mais recentes divulgados pela American Automobile Association (AAA), o preço do diesel, pela primeira vez na história, ultrapassou a marca de US$ 6 por galão, atingindo US$ 6,0556 por galão, e em algumas regiões da Califórnia chegou a ficar perto de US$ 8 por galão. Em paralelo, os números mostram que, segundo dados do Instituto Federal de Estatística da Alemanha, o número de falências empresariais no primeiro semestre deste ano chegou a 12.812, o maior patamar em nível desde 2013. Entre os setores mais afetados, o de transporte e armazenamento foi o que sentiu com mais evidência o impacto vindo da energia e dos custos logísticos.
Do ponto de vista técnico e da cadeia macroeconômica, como “sangue” que sustenta, na base, a indústria global, a maquinaria agrícola e o transporte logístico, a ultrapassagem de um nível-chave de resistência pelo diesel em novas máximas indica que a pressão inflacionária do lado dos custos tende, no curto prazo, a ser transmitida de cima para baixo aos preços ao consumidor no destino final. No entanto, esse impulso de preços, impulsionado sobretudo por aperto na oferta, muitas vezes sinaliza que as commodities estão em uma fase de aceleração para “atingir o topo”. Depois que o ciclo de recomposição de estoques for iniciado e com a divulgação de relatórios internacionais de energia, como os da IEA, o espaço de alta pode vir a se estreitar de forma marginal.
Nos mercados financeiros tradicionais, a alta acentuada na cadeia do petróleo impulsionou as expectativas de inflação de curto prazo e deu algum suporte aos rendimentos dos Treasuries de longo prazo. Contudo, pela lógica de precificação de ativos de risco, o aumento do custo de energia tende a intensificar o risco de “arrefecimento” econômico precificado pelo mercado, o que, por sua vez, pode forçar os bancos centrais globais a acelerar a mudança para uma postura mais expansionista. Após a digestão da volatilidade no ambiente de liquidez macro, espera-se que haja espaço para uma liberação ainda mais robusta.
Para ativos cripto, embora no curto prazo as expectativas macro de inflação possam gerar uma consolidação local e pressão de desalavancagem, com a tendência de transbordamento de liquidez na base, a resistência à inflação dos ativos digitais e seu caráter de “ativos duros” têm recebido atenção crescente. Se, tecnicamente, $BTC conseguir concluir um recuo firme em uma zona de concentração de volume de ordens e construir uma base com aumento de volume, após eliminar as más notícias macro, surgirá uma oportunidade de ruptura ascendente com excelente relação custo-benefício.📈
#柴油 #通胀 #Economia_marcro
Do ponto de vista técnico e da cadeia macroeconômica, como “sangue” que sustenta, na base, a indústria global, a maquinaria agrícola e o transporte logístico, a ultrapassagem de um nível-chave de resistência pelo diesel em novas máximas indica que a pressão inflacionária do lado dos custos tende, no curto prazo, a ser transmitida de cima para baixo aos preços ao consumidor no destino final. No entanto, esse impulso de preços, impulsionado sobretudo por aperto na oferta, muitas vezes sinaliza que as commodities estão em uma fase de aceleração para “atingir o topo”. Depois que o ciclo de recomposição de estoques for iniciado e com a divulgação de relatórios internacionais de energia, como os da IEA, o espaço de alta pode vir a se estreitar de forma marginal.
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