De acordo com Jin10, o administrador do Canal do Panamá, Ilya Espino de Marotta, alertou que as travessias diárias poderiam ser reduzidas ainda mais nos próximos meses, porque a escassez de água representa uma ameaça severa para a principal via aquática. Marotta disse que o número de navios passando pelo canal a cada dia poderia cair para 27, de 32 — número já reduzido —, pressionando o transporte marítimo global, que já foi afetado pela guerra entre o Irã. Ela afirmou que a possível redução é o cenário mais pessimista da Autoridade do Canal do Panamá, com base nos padrões de chuvas de 1997, o ano mais seco já registrado. A mudança climática está causando problemas de escassez de água que afetam o canal, que conecta os oceanos Atlântico e Pacífico e transporta mais de 3% do comércio global, cerca de uma vez a cada três anos. A crise de escassez ocorre no momento em que o transporte marítimo global enfrenta grandes interrupções: primeiro, pelos ataques dos Houthis no Canal de Suez há três anos e, agora, pela guerra entre os EUA e o Irã, que está limitando o tráfego pelo Estreito de Ormuz. O conflito inicialmente aumentou o uso do canal neste ano, e o custo para os navios passarem pelo processo diário de leilão da autoridade subiu. O canal normalmente lida com 36 travessias por dia, e em alguns dias no início deste ano ele chegou a processar até 40. Mas a escassez forçou as autoridades a anunciar que as travessias diárias seriam reduzidas para 32, de meados de setembro até evitar limites mais rígidos durante a estação seca, de dezembro a meados de abril.